(FOTO) Costă o AVERE! Top 5 cei mai urâți pantofi de firmă

06 Sept. 2021, 19:22
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
06 Sept. 2021, 19:22 // Au Bani //  MD Bani

Designerii au devenit cunoscuți pentru diverse articole vestimentare care nu au nepărat cel mai frumos aspect și care costă o avere. În luna iunie, Balenciaga și-a unit forțele cu brandul Crocs pentru a crea un fel de papuci, dar cu toc. Modelul nu a fost foarte apreciat de public, însă crocșii cu toc nu sunt singurul model urât lansat de marile case de modă. Iată o listă cu cei mai urâți pantofi creați de disigneri, care costă o avere.

Adidașii ala Crocs a lui Kanye West

Rapper-ul Kanye West este cunoscut pentru brandul său de încălțăminte Yeezy. Lansați anul trecut, adidașii seamână foarte mult cu papucii crocs.

Pantofii au primit păreri negative din partea publicului care au spus că sunt cei mai urâți pantofi pe care i-au văzut până acum, comparându-i cu niște sandale crocs topite la microunde. Prețul pentru o astfel de pereche poate ajunge și până la 500 dolari.

Papucii „perucă”

Papucii Gucci Princetown Horsebit lansați din toamna anului 2016 sunt fabricați din păr de capră vopsit din China. În cazul în care ai vrea să cumperi acești pantofi, ar trebui să alegi o pereche cu jumătate de număr mai mare, aceasta fiind recomandarea brandului de fashion. Atunci când au fost lansați, publicul a ironizat noua creație a casei de modă Gucci spunând că seamănă cu părul lui Donald Trump. Prețul papucilor este pe măsură: 1.800 dolari.

Cizmele copită

Maison Margiela, fostă Maison Martin Margiela, este o casă de modă de lux franceză cu sediul central la Paris și fondată în 1988 de designerul belgian Martin Margiela. Casa produce atât colecții artizanale haute couture, cât și colecții purtabile.

Cizmele tabi au fost inspirate din tabi-urile japozene, șosete purtate cu sandale. Publicul nu a fost prea încântat de lansarea acestor pantofi, spunând că seamână cu picioare de porc, de capră sau picioare ale unei cămie. Deși aspectul lor nu este unul atractiv și probabil și incomod, cizmele costă nu mai puțin de 720 euro.

Sandale cu „suspensie”

Christopher John Kane este un designer de modă scoțian cu sediul la Londra. Pantofii au fost lansați în colecția toamnă/iarnă 2018 la London Fashion Week. Designerul a colaborat cu marca de pantofi ortopedici Z-Coil din piele, cu cristale. Acești pantofi urâți se diferențiază de alții prin faptul că au fost produși pentru a reduce disconfortul atunci când mergi pe tocuri. Prețul pantofilor este de 895 dolari.

Saboții cu fân

Brandul de modă La Double J a creat saboții negri Jean, în colaborare cu designerul italian de încălțăminte Fabrizio Viti.

Saboții sunt fabricați în Italia din pânză geometrică cu imprimeu Lucky Charm – un model conceput pentru casa de modă în 2019 – și așezate pe o talpă de lemn neagră și groasă care dau o atmosferă din anii 1970. Prețul pentru o astfel de pereche ajunge la 500 euro.

 

Realitatea Live

04 Dec. 2025, 17:12
 // Categoria: Slider // Autor:  Grîu Tatiana
04 Dec. 2025, 17:12 // Slider //  Grîu Tatiana

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

 
NO COMMENT | IGSU ÎN ACȚIUNE: SIMULARE DE ÎNEC PENTRU PREVENIREA TRAGEDIILOR DE VARĂ
NO COMMENT | IGSU ÎN ACȚIUNE: SIMULARE DE ÎNEC PENTRU PREVENIREA TRAGEDIILOR DE VARĂ
NO COMMENT | AGRICULTURA MOLDOVEI, MAI PREGĂTITĂ PENTRU SCHIMBĂRILE CLIMATICE
NO COMMENT | AGRICULTURA MOLDOVEI, MAI PREGĂTITĂ PENTRU SCHIMBĂRILE CLIMATICE
NO COMMENT | 31 DE SPORTIVI MOLDOVENI LA JOCURILE MONDIALE UNIVERSITARE DE VARĂ 2025
NO COMMENT | 31 DE SPORTIVI MOLDOVENI LA JOCURILE MONDIALE UNIVERSITARE DE VARĂ 2025
NO COMMENT | PREȘEDINTA MAIA SANDU, ÎN VIZITĂ OFICIALĂ LA VARȘOVIA
NO COMMENT | PREȘEDINTA MAIA SANDU, ÎN VIZITĂ OFICIALĂ LA VARȘOVIA
NO COMMENT | CEREMONIA DE ABSOLVIRE A PROMOȚIEI 2025 A ACADEMIEI „ȘTEFAN CEL MARE”
NO COMMENT | CEREMONIA DE ABSOLVIRE A PROMOȚIEI 2025 A ACADEMIEI „ȘTEFAN CEL MARE”
NO COMMENT | PRIMUL SUMMIT MOLDOVA-UNIUNEA EUROPEANĂ, ÎN IMAGINI ŞI DECLARAŢII
NO COMMENT | PRIMUL SUMMIT MOLDOVA-UNIUNEA EUROPEANĂ, ÎN IMAGINI ŞI DECLARAŢII