FOTO Topul celor mai ieftine mașini electrice în 2022. Vehiculul cu cea mai mare autonomie

Industria mașinilor electrice a luat avânt, iar fenomenul va lua amploare în contextul în care statele membre UE au aprobat planul Comisiei Europene de a reduce la zero emisiile de CO2 la maşinile noi începând din 2035, impunând astfel motoare 100% electrice.

Deși prețurile încă nu sunt pentru toate buzunarele, pe piață au apărut modele accesibile, capabile să parcurgă peste 160 de kilometri cu o încărcare completă, iar guvernele mai multor state oferă diverse beneficii fiscale pentru șoferii care decid să cumpere o mașină electrică.

Car and Drive a alcătuit un top al celor mai avantajoase mașini electrice în 2022, luând în calcul și facilitățile pe care le au, nu doar prețul în sine, susținând că, în prezent, oamenii pot cumpăra un astfel de vehicul performant cu mai puțin de 30.000 de dolari.

Topul celor mai ieftine mașini electrice în 2022

1. Nissan Leaf – 28,495$

Potrivit sursei citate, primul loc este ocupat de Nissan Leaf, compania japoneză venind cu un vehicul electric compact, modern, pentru un buget redus.

Motorul are 147 de cai putere, un acumulator de 40,0 kWh și are o autonomie de rulare evaluată la 239 de kilometri.

2. Mini Cooper SE Hardtop – $30,750

Cei dispuși să treacă peste raza de rulare limitată a Mini Cooper SE vor găsi multe avantaje la această mașină electrică în două uși. Concepută drept mașină de oraș, are 181 de cai putere și o autonomie de 253 de kilometri, potrivit site-ului oficial.

🔷Don't forget🔷
You can take the all-electric New 2022 MINI Cooper SE Hardtop 2 Door out for a spin during the BMW Ultimate Driving Experience event happening August 20-22 at the Portland Expo Center! pic.twitter.com/fRzwuHuWxG

— MINI of Portland (@miniofportland) August 18, 2021

3. Mazda MX-30 – $34,695

Toate modelele MX-30 se bazează pe un motor electric montat frontal care produce o putere modestă de 143 de cai putere. Are un acumulator de 30,0 kWh, care asigură o autonomie de rulare evaluată EPA la 257 de kilometri.

https://twitter.com/MazdaCardiff/status/1570310281875828737?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1570310281875828737%7Ctwgr%5Efdb3fd79ed79e6bf884c999f45d1c1e04ffdeaef%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2Fziare.com%2Fmasini-electrice%2Fmasini-electrice-ieftine-top-1762315

4. Chevrolet Bolt EV – $32,495

Chevrolet Bolt EV intră în 2022 cu designuri interioare și exterioare reproiectate, cu un motor de 200 de cai putere în timp ce acumulatorul său de 66,0 kWh oferă 416 kilometri de autonomie EPA.

Bolt EV ar putea să nu fie din punct de vedere tehnic cea mai ieftină mașină electrică pentru anul 2022, dar cu siguranță se dovedește ca fiind una dintre cele mai bune ale segmentului.

GM to cut prices on EV Chevrolet Bolt up to 18 percent https://t.co/tpGGurFSRS pic.twitter.com/rdte00OfU2

— Reuters (@Reuters) June 1, 2022

5. Chevrolet Bolt EUV – $34,495

Chevrolet intră în segmentul SUV-urilor electrice cu Bolt EUV. Cu o autonomie de 397 de kilometri, SUV-ul cu tracțiune frontală este încă o opțiune relativ ieftină pentru piața mașinilor electrice.

Chevrolet Bolt EUV review: Bigger is better https://t.co/oxJRQTC4Ym pic.twitter.com/4EuQBw1jL6

— GymGamerHD (@Gym_GamerHD) September 12, 2022

6. Hyundai Kona Electric – $35,295

Kona Electric are un motor electric de 201 cai putere care este alimentat de un acumulator de 64,0 kWh. Are o autonomie evaluată de EPA la 425 kilometri. Vine cu un sistem de infotainment cu ecran tactil de 8,0 inchi și cu compatibilitate wireless Apple CarPlay și Android Auto.

As far as subcompact electric SUVs go, prudent buyers will be happy with their purchase of the 2022 Hyundai Kona Electric. https://t.co/M0GfOMjMEM pic.twitter.com/yAS2wEmBTh

— HotCars Official (@HotcarsOfficial) September 14, 2022

7. Kia Niro EV – $41,285

Cei care doresc să dețină cel mai ieftin vehicul electric Kia trebuie să arunce o privire la Niro EV. Niro EV are un motor electric de 201 cai putere montat în față și un acumulator de 64,0 kWh care îi oferă o autonomie de 471 de kilometri.

Pe lângă capacitatea sa de a accelera până la 100 km/h în doar 6,2 secunde, Niro EV vine, de asemenea, cu un sistem de infotainment cu ecran tactil de 10,3 inchi, navigație din fabrică, un încărcător wireless pentru telefonul mobil și multe altele.

A fabulous day fizzing round London and out to the Chilterns in the all-new Kia Niro EV with its driving range of 285 miles ⁦@KiaUK⁩ ⁦@KiaUKPR⁩ ⁦@SnowsKia⁩ ⁦@WWCOTY⁩ pic.twitter.com/HPgTGFAh8z

— carjourno.co.uk (@carjourno) August 11, 2022

#pret #mașini #top

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețurile petrolului ar putea rămâne ridicate și în 2027, iar refacerea stocurilor mondiale consumate în timpul războiului din Iran ar putea dura până la doi ani. Avertismentul vine de la conducătorii marilor companii petroliere, reuniți pe 5 octombrie la o conferință la Londra, relatează Reuters. Blocajele din transportul maritim, reducerea producției rafinăriilor și retragerile din rezerve continuă să pună presiune pe piață.

Directorul general al Saudi Aramco, Amin Nasser, a declarat că, de la începutul conflictului, piața a pierdut aproximativ trei miliarde de barili din aprovizionare, iar un miliard de barili a fost retras din stocurile mondiale pentru a compensa deficitul.

„Până când strâmtoarea Ormuz se va redeschide complet și încrederea va reveni, presiunea asupra țițeiului și produselor rafinate se va intensifica. Chiar și atunci, refacerea stocurilor, concomitent cu acoperirea cererii, ar putea dura până la doi ani”, a spus Nasser la Energy Intelligence Forum.

Șeful companiei Petronas, Tengku Muhammad Taufik, a avertizat că turbulențele ar putea continua în cea mai mare parte a perioadei rămase până la sfârșitul anului și, posibil, în 2027.

La rândul său, directorul general al Kuwait Petroleum Corporation, Shaikh Nawaf Al-Sabah, a estimat că piața mondială se confruntă cu un deficit de aproximativ șase milioane de barili pe zi de produse petroliere rafinate, inclusiv motorină și combustibil pentru avioane. Potrivit acestuia, rafinăriile din alte regiuni nu au suficientă capacitate pentru a compensa producția oprită în zona Golfului.

În Kuweit, producția de petrol a scăzut de la aproximativ 2,6 milioane la două milioane de barili pe zi. Exporturile de țiței s-au menținut însă la circa un milion de barili pe zi, în pofida perturbărilor provocate de război.

Criza afectează și consumul. Președintele executiv al ConocoPhillips, Ryan Lance, a declarat că cererea mondială de petrol ar putea reveni după scăderea din acest an abia în 2028 sau 2029. El a adăugat că, dacă prețurile rămân suficient de ridicate, producția Statelor Unite ar putea depăși 14–14,5 milioane de barili pe zi.