(FOTO, VIDEO) Avionul de lux care l-a adus pe Macron în România și Republica Moldova. Cât costă și cum arată

Avionul care l-a adus pe Emmanuel Macron în România și Moldova a costat autoritățile franceze din domeniul Apărării 180 de milioane de euro, potrivit presei de la Paris. Acesta a intrat în dotarea forțelor aeriene a țării când Nicolas Sarkozy exercita funcția de șef de stat, iar Forbes scrie că, de fapt, a costat 240 de milioane, scrie Realitatea.md.

Airbus A330-200 presidentiel este împărțit în câteva compartimente. Unul dintre ele reprezintă camera de lux a șefului de stat francez, conform jurnaliștilor de la Paris. De asemenea, acesta este dotat cu o sală izolată fonic, unde pot avea loc discuții și tratative.

Totodată, în aeronavă se mai regăsește și un centru medical unde pot fi efectuate chiar și intervenții, notează ohlaair.com. Urmează cabină destinată însoțitorilor, care are capacitate de 60 de persoane, iar mai aproape de coadă este amplasat spațiul destinat pazei și membrilor echipajului.

Potrivit Rupor.md, o oră de zbor cu avionul costă circa 20.000 de euro. Deși interiorul avionului de regulă este ținut departe de ochii lumii, François Hollande le-a permis anterior jurnaliștilor să intre în aeronavă.

#avion prezidential #avion de lux #pret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul întârzie achitarea despăgubirilor către doi mari agenți economici din sectorul creșterii porcilor, deși certificatele de constatare a pagubelor au fost emise, iar acțiunile în instanță ar avea drept scop tergiversarea plăților, după sacrificarea a zeci de mii de animale din primăvara anului trecut urmare a unui focar major de pestă porcină africană (PPA).

„Este vorba despre 140 de milioane la o companie și 197 de milioane la cealaltă. Nu vreau să ne legăm de sume, ci de faptul că certificatul de constatare a pagubelor a fost dat în judecată nu de agenții economici, ci anume pentru a tergiversa plata acestor bani”, a declarat într-o conferință de presă Serghei Ivanov, președintele Comisiei economie buget și finanțe.

Potrivit acestuia, cele două companii vizate asigurau aproximativ 45% din necesarul de carne de porc al Republicii Moldova, iar situația creată riscă să afecteze grav atât piața internă, cât și climatul investițional din domeniul agroalimentar.

Ivanov a atras atenția că, în paralel, importurile de carne de porc au crescut constant. „Cantitățile de carne de porc importate au crescut de la circa 6 mii de tone, anual fiind majorate cu aproximativ 500 de mii de tone. Mai mult, în 2028 urmează să fie eliminate complet cotele și taxele la import”, a menționat deputatul.

În opinia sa, mesajul transmis investitorilor este unul descurajator. „Semnalul pe care îl recepționează orice investitor sau cetățean care vrea să investească în Republica Moldova, inclusiv în creșterea porcilor, este negativ, văzând atitudinea statului față de agenții economici loviți de o asemenea nenorocire, prin neplata la timp a despăgubirilor”, a subliniat Ivanov.

Despăgubirile solicitate se ridică la 197 de milioane de lei pentru compania Porco Bello din localitatea Roșcani, și la 140 de milioane de lei pentru compania Golden Piaget din Nisporeni. Împreună, cele două întreprinderi asigurau aproape jumătate din necesarul de carne de porc de pe piața Republicii Moldova.

Doar la ferma din Roșcani, autoritățile au sacrificat 67,7 mii de porci, iar pierderile totale ale companiei se ridică la aproximativ 400 de milioane de lei, potrivit datelor prezentate de președintele Comisiei agricultură.