Germanii nu se lasă: Vor să afle cine le-a aruncat în aer conducta Nord Stream 1, care le aducea gaz din Rusia

15 Aug. 2024, 15:30
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
15 Aug. 2024, 15:30 // Actual //  bani.md

Autorităţile germane au emis un mandat de arestare cu privire la sabotarea conductelor Nord Stream în urmă cu aproape doi ani, potrivit publicaţiilor germane ARD, Süddeutsche Zeitung şi Die Zeit.

Într-o investigaţie publicată miercuri, publicaţiile au raportat că suspectul este un instructor de scufundări ucrainean, numit doar Volodymyr Z. din motive de confidenţialitate.

Se presupune că acesta a atacat conductele în tandem cu cel puţin alte două persoane, care ar fi, de asemenea, cetăţeni ucraineni.

Se crede că suspectul a locuit ultima dată în Polonia, însă autorităţile poloneze au declarat că nu au putut acţiona în baza mandatului deoarece acesta a părăsit ţara.

Ce s-a întâmplat cu gazoductele Nord Stream?

Conductele Nord Stream 1 şi Nord Stream 2, care nu sunt încă operaţionale, erau conducte importante în Marea Baltică pentru gazul rusesc care ajungea în Europa, în special în Germania. Utilizarea acestora a fost întotdeauna controversată din cauza rolului lor de a face UE dependentă de energia rusească şi a devenit şi mai controversată după invazia Ucrainei de către Moscova în februarie 2022.

La 26 septembrie 2022, au fost detectate mai multe explozii de-a lungul conductelor, care au dus la scurgeri de gaze.

Germania, Danemarca şi Suedia au deschis anchete cu privire la acest incident, însă anchetele daneze şi suedeze au fost închise fără a identifica un suspect.

Exploziile au atras atenţia presei mondiale, alimentând speculaţiile cu privire la cine ar putea fi responsabil. Rusia şi Occidentul s-au acuzat reciproc că ar fi în spatele exploziilor. S-a suspectat imediat implicarea ucrainenilor, însă preşedintele ucrainean Volodymyr Zelenskyy a negat ferm rolul statului.

Ce a descoperit ancheta germană?

Potrivit autorităţilor germane, Volodymyr Z. şi alte două persoane s-au apropiat de şoferul iahtului Andromeda, sub pavilion german, care a acostat în nordul insulei Rügen.

ARD a relatat că Volodymyr Z. l-a îndrumat pe şofer spre locaţia conductei, iar doi dintre cei trei suspecţi au îmbrăcat echipamentul de scufundare şi au intrat sub apă.

Şoferul l-ar fi identificat pe Z. dintr-o serie de fotografii care i-au fost arătate de poliţie. Potrivit raportului, în septembrie 2022, o dubiţă albă suspectată că ar fi fost folosită pentru a transporta materiale pentru scufundări a fost surprinsă de o cameră de supraveghere a traficului din Rügen cu un pasager care „semăna foarte mult cu Z.”

O instanţă germană a emis un mandat de arestare pe numele lui Volodymyr Z. în iunie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

29 Ian. 2026, 12:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
29 Ian. 2026, 12:21 // Actual //  Grîu Tatiana

Vicepremierul Vladimir Bolea susține că acțiunile Guvernului privind preluarea complexului petrolier de la Aeroportul Internațional Chișinău, aflat anterior în gestiunea Lukoil, sunt eficiente, chiar dacă procesul juridic de revenire a acestuia în proprietatea statului nu este încă finalizat.

Întrebat în cadrul unui interviu pentru Europa Liberă cât de eficiente sunt măsurile autorităților, în condițiile în care, din punct de vedere juridic, bunurile nu au revenit încă pe deplin statului, Bolea a declarat că rezultatul practic demonstrează eficiența intervenției.

„Eficiența se măsoară în rezultat. În rezultat, activele au trecut la aeroport. Înseamnă că măsurile sunt eficiente”, a afirmat ministrul.

Oficialul și-a exprimat convingerea că statul va reuși să finalizeze și partea juridică a procesului, deși a admis că termenele anunțate anterior de autorități ar fi prea optimiste. „Probabil. Aeroportul a trecut și a preluat activele sale, mai departe sunt niște procese juridice”, a spus acesta, subliniind că, din punctul său de vedere, prioritar este ca serviciile esențiale să fie asigurate.

„Tot ce mă interesează pe mine e ca avioanele care ajung în aeroportul din Republica Moldova să poată beneficia de combustibil. Aeroportul a preluat aceste active. Aceste servicii sunt îndeplinite de către aeroportul din Chișinău. Înseamnă că măsurile au fost eficiente. Mai departe este Ministerul Justiției și celelalte structuri ale statului”, a adăugat Bolea.

Anterior, la 14 decembrie 2025, Consiliul pentru examinarea investițiilor de importanță pentru securitatea statului a obligat Lukoil-Moldova să revină, în termen de 20 de zile, la situația existentă înainte de anul 2005 și să transmită în proprietatea statului infrastructura complexului petrolier de la Aeroportul Internațional Chișinău. Termenul a fost depășit, iar măsura nu a fost pusă integral în aplicare, ceea ce a dus la sancțiunea ulterioară a companiei „Lukoil-Moldova” în mărime de 5% din cifra de afaceri, dar nu mai mult de 5 milioane de lei.Totodată, companiei i-a fost acordat un nou termen de cinci zile pentru conformare.

Pe plan internațional, grupul rus Lukoil a anunțat joi că a ajuns la un acord privind vânzarea diviziei Lukoil International GmbH, care gestionează o parte din activele externe ale companiei, printre care se regăsesc și activele din Republica Moldova, către fondul american de investiții Carlyle Group. Tranzacția are loc în contextul sancțiunilor impuse de SUA și este supusă aprobărilor de reglementare.

În Republica Moldova, Lukoil rămâne unul dintre cei mai mari jucători de pe piața produselor petroliere, operând o rețea extinsă de stații de alimentare și având o cotă de circa 40% la import, cât și o cotă de aproximativ 20% pe segmentul de retail al carburanților.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!