Încă se caută soluții! ANRE se consultă asupra metodei de calcul și aplicare a tarifului la carburanți

Deși în cinci luni ale anului curent, petroliștii au scumpit carburanții de cel puțin opt ori, Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) nu se grăbește să întreprindă măsuri pentru a opri aceste majorări nejustificate în opinia experților, iar astăzi a organizat o ședință publică, în cadrul consultărilor preliminare privind elaborarea noii Metodologii de calculare și aplicare a prețurilor la produsele petroliere, scrie Realitatea.md.

Reprezentanții Agenției au făcut o scurtă trecere în revistă a modificărilor efectuate recent de către Parlamentul Republicii Moldova la Legea privind piața produselor petroliere, în special în partea ce ține de modalitatea de formare a prețurilor la carburanți și obligația regulatorului de a elabora o nouă Metodologie în acest sens.

Scopul principal al ședinței a fost identificarea unor soluții optime pentru implementarea normelor noi, astfel ca mecanismul creat să asigure un echilibru între protejarea intereselor consumatorului final și asigurarea transparenței în funcționarea pieței produselor petroliere.

Participanții și-au arătat îngrijorarea referitor la modul de aplicare a unor prevederi legale, reieșind din normele existente de evidență contabilă, dar și particularitățile tehnice ale procesului de import, depozitare, comercializare cu ridica și cu amănuntul a produselor petroliere.

„Specialiștii ANRE au luat act de toate propunerile și obiecțiile înaintate de către participanți, și urmează să le analizeze detaliat, astfel încât proiectul final să fie nu doar unul aplicabil, dar și să corespundă ultimelor modificări legislative”, susține ANRE.

Amintim că, ultima majorare la carburanți a fost înregistrată zilele trecute. O rețea de benzinării din țară a afișat un preț mai mare, comparativ cu alte companii petroliere.

#pret #ANRE #carburanti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.