Insulele Maldive ar putea dispărea: „Nu vom supraviețui creșterii nivelului apelor”

Insulele Maldive ar putea dispărea până la sfârșitul secolului dacă lumea nu acționează rapid și coeziv pentru a combate schimbările climatice, a declarat ministrul mediului, schimbărilor climatice și tehnologiei din țară.

Vorbind marți la CNBC, Aminath Shauna a spus că, dacă daunele aduse mediului continuă în ritmul actual, țara „nu va fi aici” până în 2100. „Nu vom supraviețui”, a spus ea.

„Schimbările climatice sunt reale și suntem cea mai vulnerabilă țară din lume”, a declarat Shauna pentru „Capital Connection”, vorbind de la Male. „Nu există un teren mai înalt pentru noi … suntem doar noi, sunt doar insulele noastre și marea.”

Forumul Economic Mondial a estimat că până în 2050, 80% dintre oamenii din lume vor fi afectați de schimbările climatice. Între timp, oamenii de știință sugerează că nivelul mării ar putea crește cu până la 1,1 metri până în 2100.

„Viitorul țării noastre, viitorul poporului nostru, viitorul culturii noastre – totul depinde de acțiunea noastră de astăzi”

–
Aminath Shauna.

Dacă astfel de previziuni sunt adevărate, arhipelagul sud-asiatic renumit pentru insula sa ar putea fi printre cele mai afectate.

Astăzi, 80% din cele 1.190 de insule ale țării sunt la doar un metru deasupra nivelului mării, ceea ce le face deosebit de vulnerabile la creșterea nivelului mării. Deja, 90% din insule au raportat inundații, 97% eroziune pe țărm și 64% eroziune în serie, a spus Shauna.

„Venitul și hrana noastră și supraviețuirea noastră depind de modul în care abordăm aceste vulnerabilități astăzi. Viitorul țării noastre, viitorul poporului nostru, viitorul culturii noastre – totul depinde de acțiunea noastră de astăzi. „

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irakul a majorat puternic discounturile pentru petrolul livrat în luna octombrie, oferind reduceri de până la 37 de dolari pe baril față de cotațiile de referință regionale, potrivit informațiilor obținute de Bloomberg.

Compania petrolieră de stat SOMO a oferit țițeiul Basrah Medium cu un discount de 34,5 dolari pe baril, iar Basrah Heavy cu până la 37 de dolari sub prețul de referință aplicabil pieței de destinație. Documentele datate 29 septembrie vizează livrările programate între 1 și 31 octombrie.

Reducerile sunt semnificativ mai mari decât cele oferite pentru lunile anterioare. În august și septembrie, discounturile pentru petrolul irakian au fost, în general, sub 30 de dolari pe baril.

Pentru livrările către Asia, prețurile de referință sunt calculate în raport cu media cotațiilor Oman și Dubai. Pentru Europa este utilizat Brent, iar pentru livrările către America de Nord și de Sud Argus Sour Crude Index.

Potrivit Bloomberg, reducerea agresivă a prețurilor arată dificultățile cu care se confruntă Irakul în transportul petrolului pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. Poziția geografică și dependența de rutele maritime din Golful Persic fac exporturile irakiene mai vulnerabile decât cele ale unor producători vecini.

Irakul nu dispune nici de o flotă proprie importantă de petroliere, ceea ce obligă Bagdadul să ofere discounturi mari pentru a atrage cumpărători și pentru a compensa riscurile și costurile suplimentare ale transportului.

Șeful SOMO, Ali Nizar, declara pe 20 septembrie că intensificarea concurenței dintre producătorii din Golf a determinat o parte dintre cumpărătorii tradiționali ai petrolului irakian să se orienteze spre alți furnizori care oferă condiții mai avantajoase.

Presiunea este amplificată și de creșterea puternică a costurilor de transport maritim. Lipsa superpetrolierelor disponibile a scumpit navlul la nivel global, iar unele tranzacții au devenit neprofitabile chiar și în condițiile unor reduceri importante la prețul petrolului.

Prin urmare, discounturile de până la 37 de dolari pe baril reprezintă o încercare a Irakului de a-și menține fluxurile de export într-un context în care riscurile geopolitice și costurile logistice au crescut semnificativ.