Istoria unei grădinițe private: De la vis, la bani și decizia de face ceea ce trebuie. „Am investit banii de la nuntă”

08 Iun. 2021, 12:50
 // Categoria: Interviu // Autor:  MD Bani
08 Iun. 2021, 12:50 // Interviu //  MD Bani

Cristina Bostan este fondatoarea unei grădinițe private din capitală. La mai puțin de doi ani de la înregistrarea companiei, grădinița are deja două filiale.

„Conceptul a fost să facem o grădiniță care este axată pe arte, cum este sculptura, pictura, dansuri, muzică, limbi străine. Am înțeles că copiii au nevoie de această terapie prin artă, pentru că așa ei se dezvoltă mai armonios, mai fructuos. Îi ajută să dezvolte  mai ușor obiceiurile zilnice”, relatează Cristina Bostan.

Fiind o mămică cu experiență de abia șase luni, a decis să facă și „ceea ce trebuie”, prin continuarea implicării în activitatea grădiniței.

După ea, fiecare părinte este cel care decide momentul potrivit pentru ca un copil să meargă la grădiniță.

Pentru a lansa această afacere, familia Bostan a investit banii primiți cadou la nuntă, au împrumutat de la prieteni și, de asemenea, au aplicat la un grand oferit de către Organizația Întreprinderilor Mici și Mijlocii prin intermediul programului „Start pentru Tineri”.

„Soțul meu știa că eu visez la o grădiniță. Această idee părea a fi foarte departe.

Eram după nuntă, cred că la o săptămână distanță. Știam că acești bani foarte repede se cheltuie. Ce facem cu ei?

La un moment dat el îmi spune: Uite ce am găsit eu pentru tine!

Îmi arată o clădire mare și frumoasă, unde eu cu siguranță nu aveam cum să fac o afacere pentru că era prea mare pentru mine. 

Îmi spune: Eu am închiriat-o. Am plătit. 

Cum? Cât? De unde?

El îmi spune – „Vei putea””

Au planificat ca să întoarcă investițiile timp de doi ani de la lansarea unei grădinițe.

Întreaga istorie a grădiniței private, o aflați în continuare.

 

15 Aug. 2026, 09:47
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
15 Aug. 2026, 09:47 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Portul Fluvial Ungheni, care își desfășoară principala activitate operațională la Portul de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești, a operat în 2025 peste 950 de mii de tone doar din cele două categorii principale de mărfur pietriș și cereale. În același timp, veniturile întreprinderii au scăzut cu aproape 14 milioane de lei într-un singur an.

Cea mai importantă marfă operată în 2025 a fost pietrișul. Prin infrastructura portuară au trecut 653 de mii de tone, material utilizat inclusiv pentru realizarea proiectelor de infrastructură rutieră din Republica Moldova.

Un volum important l-au reprezentat și cerealele destinate exportului. În cursul anului trecut, prin port au fost operate 303 mii de tone de cereale.

Cumulat, doar pietrișul și cerealele au reprezentat 956 de mii de tone de mărfuri operate în 2025, ceea ce evidențiază rolul infrastructurii portuare în aprovizionarea sectorului construcțiilor și în exporturile agricole ale Republicii Moldova.

În pofida volumelor importante de mărfuri, veniturile Portul Fluvial Ungheni au înregistrat o scădere. Dacă în 2024 întreprinderea a raportat venituri de 74 milioane de lei, în 2025 acestea au coborât la 60,3 milioane de lei.

Este vorba despre o diminuare de 13,7 milioane de lei, echivalentul unei scăderi de aproximativ 18,5% într-un singur an.

În schimb, salariul mediu în cadrul întreprinderii a crescut. Acesta a urcat de la 14,7 mii de lei în 2024 la 15,4 mii de lei în 2025, cu aproximativ 4,8%.