Iute Group lansează Iute Affinity: asigurări integrate în banking digital

Iute Group, un grup de banking digital activ în Europa de Sud-Est, a înființat o nouă subsidiară, Iute Affinity, specializată în soluții de asigurare și management operațional. Scopul este de a face din protecție un element central al ecosistemului de banking digital pe care Iute îl oferă clienților zilnic. Alma Ribanovic a fost numită numită CEO Iute Affinity.

Allar Niinepuu, Director Comercial și co-fondator al Iute Group, a explicat că odată cu lansarea Iute Affinity, asigurările vor fi disponibile direct în aplicația Iute, fără nevoia de a apela la furnizori externi.

„Iute Affinity a fost creată pentru a oferi soluții de asigurare complet digitale și personalizate prin aplicația Myiute, atât pentru clienții noștri, cât și pentru cei ai partenerilor noștri, prin parteneriate directe cu asigurători și furnizori de servicii de top la nivel global, precum Allianz Partners, UNIQA și MediGuide,” a menționat Niinepuu.

El a adăugat că, deși Iute a funcționat ca intermediar de asigurări în ultimii ani, aducerea competențelor de asigurări de tip affinity în interiorul Grupului vine în sprijinul planurilor ambițioase ale companiei de a deveni o bancă digitală completă.

Iute Affinity nu acționează ca un asigurător tradițional. Subsidiara ajută la integrarea asigurărilor în serviciile existente ale Iute, fie că este vorba de sănătate, bunuri sau alte tipuri de protecție. Clienții nu mai sunt nevoiți să se deplaseze la alti furnizori: cererile și suportul sunt gestionate în cadrul ecosistemului Iute, ceea ce asigură o rezolvare mai rapidă, o comunicare mai clară și un nivel consistent de încredere în brand.

„Oamenii nu văd asigurarea ca un produs de sine stătător. Ei gândesc în termeni de momente cotidiene, plata facturilor, călătorii sau cumpărături și vor ca totul să funcționeze fără probleme și fără stres. Iute Affinity ajută la transformarea asigurării într-o componenta firească a acestor momente, integrată în parcursul digital, și nu adăugată ulterior,” a declarat Ribanovic.

Alma Ribanovic va conduce noua subsidiară, aducând cu sine peste 20 de ani de experiență în banking, asigurări și dezvoltarea parteneriatelor strategice, cu un accent puternic pe soluții de asigurare de tip affinity, bancassurance și embedded insurance.

Iute Affinity va funcționa ca parte integrată a Iute Group, în colaborare strânsă cu echipele comerciale, de tehnologie, risc și de conformitate. Aceasta asigură că soluțiile de asigurare vor respecta aceleași standarde de transparență, disciplină și orientare spre client pe care le impune Iute pentru serviciile sale financiare digitale de bază.

În prima fază, Iute Affinity va sprijini piețele în care Iute Group operează deja, colaborând cu furnizori internaționali de asigurări și servicii. Pentru a accelera inovația, subsidiara va forma parteneriate cu diverse insurtech-uri care aduc capabilități specializate, de la subscriere digitală și automatizarea cererilor, până la detectarea fraudelor și analiza de date.

Viziunea pe termen lung este ca Iute Affinity să devină o platformă de soluții de asigurare de referință, care să sprijine nu doar Iute, ci și alte ecosisteme digitale.

„Dincolo de jucătorii tradiționali din domeniul asigurărilor, suntem deschiși să colaborăm cu o gamă largă de parteneri strategici acolo unde modelele B2B2C au sens. Aceasta include platforme, furnizori de servicii, producători, marketplace-uri și alți jucători din ecosisteme care doresc să integreze asigurări sau protecție în propriile parcursuri ale clienților,” a explicat Ribanovic.

Ribanovic a menționat că portofoliul de produse va continua să se dezvolte. Prima lansare va fi o soluție de asigurare de călătorie bazată pe abonament, completată cu servicii suplimentare de sănătate. În paralel, Iute Affinity va dezvolta o ofertă nouă de asigurare pentru protecția plăților, disponibilă în Moldova și Bulgaria.

Iute Group este un grup de banking digital concentrat pe servicii financiare cotidiene în Europa de Sud-Est. Fondat în 2008 și având sediul central în Estonia, Iute deservește clienți în Albania, Bulgaria, Moldova, Macedonia de Nord și Ucraina. Prin aplicația Myiute și operațiunile sale locale, Iute oferă servicii financiare digitale, inclusiv plăți, banking, finanțare și intermediere de asigurări. Iute Group își finanțează operațiunile prin capital propriu, depozite și obligațiuni garantate listate pe Piața Reglementată a Bursei de Valori din Frankfurt și pe Nasdaq Baltic Main List.

#furnizori externi #banking digital #iute Group #asigurări

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Piața serviciilor de taxi din Republica Moldova a înregistrat o creștere spectaculoasă în ultimii ani, iar în 2026 ar putea ajunge la aproape două miliarde de lei, comparativ cu aproximativ 300 de milioane de lei în urmă cu cinci ani. Unul dintre principalii factori care au contribuit la această evoluție este trecerea activității din economia tenebră în cea oficială, datorită dezvoltării platformelor digitale, consideră expertul economic Veaceslav Ioniță.

În cadrul emisiunii „Contrasens” de la ZIUA, expertul a declarat că dezvoltarea pieței a fost determinată de doi factori principali: creșterea veniturilor populației, care a făcut serviciile de taxi mai accesibile, și digitalizarea, care a permis evidența și monitorizarea curselor.

Potrivit expertului, până în 2005, în Republica Moldova erau efectuate anual aproximativ un milion de curse cu taxiul. În 2020, numărul acestora a ajunsese la șase milioane, iar în acest an, conform estimărilor economistului, ar putea ajunge la circa 27 de milioane. Printre platformele menționate de expert, care intermediază comenzile de taxi, se numără Yandex Go, Bolt și Letz.

„Piața serviciilor de taxi din Republica Moldova a funcționat mulți ani în economia tenebră. Iar autoritățile au depus, de-a lungul timpului, eforturi pentru a scoate această activitate din zona economiei informale. Până în 2005, în țară se efectuau aproximativ un milion de curse pe an. Ulterior, până în 2020, numărul acestora a crescut la șase milioane. Iar acum cred că vom ajunge la aproximativ 27 de milioane de curse. De ce s-a întâmplat acest lucru? Din două motive. În primul rând, oamenii își permit, într-adevăr, să utilizeze serviciile de taxi. În al doilea rând, apariția soluțiilor tehnologice și digitalizarea au contribuit la scoaterea acestei activități din economia tenebră. Anterior, șoferul staționa la marginea drumului, prelua un pasager, iar o astfel de cursă era imposibil de monitorizat. Acum, odată cu apariția aplicațiilor, întregul volum al operațiunilor devine transparent. Astfel, piața serviciilor de taxi a ieșit, practic, din economia tenebră și a început să funcționeze legal. Toate soluțiile digitale care au apărut au adus un beneficiu enorm statului, contribuind la scoaterea pieței din economia tenebră. Și cred că, în acest an, piața serviciilor de taxi din Republica Moldova va ajunge la aproape două miliarde de lei”, a declarat Veaceslav Ioniță.

Veaceslav Ioniță face o distincție clară între companiile care prestează servicii de transport și platformele care intermediază comenzile, oferind drept exemplu Yandex Go. Potrivit expertului, serviciile de taxi sunt prestate de companii înregistrate în Republica Moldova, în timp ce platformele digitale facilitează accesul acestora la clienți.

„Aceste platforme nu sunt companii de taxi. Serviciile de taxi sunt prestate de companii înregistrate în Republica Moldova, dar și de persoane fizice. În prezent, practic nu mai există persoane fizice care activează în acest domeniu, majoritatea prestatorilor fiind companii de taxi. Teoretic, acestea ar putea activa independent și și-ar putea găsi singure clienții, însă, în practică, acest lucru este foarte dificil. De aceea, companiile de taxi apelează la platformele digitale”, a explicat Ioniță.

Pentru a explica acest model economic, Ioniță a făcut o paralelă cu Booking.com, platforma prin intermediul căreia turiștii pot găsi și rezerva camere de hotel. În acest caz, serviciile de cazare sunt prestate de hoteluri, în timp ce platforma le facilitează accesul la clienți.

„Booking nu este un hotel. În Republica Moldova există hoteluri care au angajați, personal și care achită serviciile necesare funcționării. Pentru a atrage însă clienți, acestea apelează la o platformă online care le aduce clienți. Datorită platformelor online, în acest an vom depăși pragul de 300 de mii de turiști străini cazați în hoteluri. Exact după același principiu funcționează și alte platforme online”, a adăugat Veaceslav Ioniță.

Cum ajung banii din activitatea serviciilor de taxi în bugetul de stat?

Veaceslav Ioniță a subliniat că, deși platformele digitale și companiile de taxi îndeplinesc funcții diferite, activitatea economică generată de efectuarea curselor contribuie la acumularea veniturilor fiscale la bugetul de stat prin mai multe mecanisme. Expertul a explicat că, în cazul unei curse de 100 de lei, o parte din sumă este destinată cheltuielilor pentru combustibil, iar o altă parte acoperă remunerarea șoferului și costurile de operare ale companiei de taxi. Statul încasează venituri din impozitele și accizele incluse în prețul combustibilului, precum și din impozitele și contribuțiile obligatorii aferente activității de întreprinzător și salariilor, în funcție de situație.

În ceea ce privește platformele digitale, expertul subliniază că acestea prestează servicii pentru companii, fără a efectua direct transportul de pasageri. Prin urmare, comisioanele percepute de platforme sunt supuse unui regim fiscal distinct.

Potrivit datelor prezentate de Agenția Servicii Publice (ASP), în contextul discuțiilor publice privind Yandex Go, operatorii de taxi achită impozite și contribuții obligatorii în Republica Moldova, iar pentru comisionul transferat acestei platforme se achită TVA.

Conform ASP, în 2025, operatorii din întregul sector al serviciilor de taxi, indiferent de platforma digitală utilizată, au achitat la bugetul de stat aproximativ 216 milioane de lei sub formă de impozite și contribuții obligatorii, cu 42% mai mult decât în anul precedent.

În același timp, potrivit informațiilor ASP, în 2025, operatorii locali de taxi care utilizează serviciile platformei Yandex Go au achitat la buget aproximativ 12,5 milioane de lei sub formă de TVA calculat la comisionul pentru utilizarea platformei Yandex Go.

„ASP informează că platforma percepe un comision de 12%. Așadar, dacă un pasager achită 100 de lei pentru o cursă cu taxiul, 12 lei revin platformei, iar 88 de lei rămân companiei care prestează efectiv serviciul de transport”, a precizat Ioniță.

În opinia expertului economic, dezvoltarea platformelor digitale a contribuit la transformarea pieței serviciilor de taxi și la creșterea transparenței activității economice. Veaceslav Ioniță consideră că autoritățile ar trebui să evalueze aceste instrumente nu doar din perspectiva eventualelor probleme asociate utilizării lor, ci și ținând cont de rolul pe care îl au în legalizarea activităților economice și în creșterea accesibilității serviciilor.

#servicii de taxi #Molodva #piata #crestere