Miliardarii ruși rămân fără averile din Italia. Active în valoare de 2 miliarde de euro au fost înghețate

Italia a înghețat aproximativ 2 miliarde de euro (2,5 miliarde de dolari) din activele oligarhilor ruși de la începutul invaziei pe scară largă a Rusiei în Ucraina, anul trecut, a declarat banca centrală a țării pe 4 iulie, citată de Reuters.

Activele, confiscate ca parte a sancțiunilor Uniunii Europene împotriva Moscovei, ar include conturi bancare, vile de lux, iahturi și mașini.

Potrivit Reuters, unitatea de combatere a spălării banilor (UIF) a Băncii Italiei a precizat în raportul său anual că cifra de 2,5 miliarde de dolari a fost actualizată la sfârșitul lunii iunie.

De asemenea, publicația a citat șeful UIF, Enzo Serata, adăugând că Italia a înghețat participații financiare în valoare de aproximativ 360 de milioane de dolari legate de 80 de persoane în cadrul regimului de sancțiuni.

Unii dintre oligarhii vizați de aceste măsuri au depus recursuri legale, inclusiv magnatul ruso-uzbek al metalurgiei și telecomunicațiilor Alisher Usmanov, scrie Reuters.

La 30 iunie, Bloomberg a relatat că liderii europeni au susținut ideea introducerii unei taxe pe profiturile excepționale din activele înghețate ale Băncii Centrale a Rusiei pentru a finanța restaurarea Ucrainei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#avere #miliardari #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.