Miliardarul cerealier din România pierde afacerea! Un moldovean i-a cumpărat businessul

O dispută intensă privește controlul asupra InterAgro SA, principala companie din grupul omonim, înființată în 1994 și aflată în insolvență de 8 ani, dar totodată activă operațional. Ioan Niculae și fiica sa, Adina Niculae, susțin că procesul de transfer al pachetului majoritar de acțiuni către Gaz Management Consulting SRL a fost ilegal și a încălcat legislația în vigoare.

InterAgro SA este controlată indirect de Ioan Niculae prin intermediul Interaction SRL, care deține 76,46% din acțiunile companiei agricole. În primăvara anului trecut, Nitramonia BC SRL, deținătoarea unei creanțe de aproximativ 45 milioane lei asupra Interaction SRL, a obținut o decizie judecătorească pentru valorificarea acestei creanțe prin vânzarea pachetului majoritar de acțiuni la InterAgro SA, scrie profit.ro.

La licitația organizată în decembrie 2023, pachetul de acțiuni a fost adjudecat de Gaz Management Consulting SRL, companie controlată de moldoveanul Ion Sajin, pentru suma simbolică de 2,035 milioane lei, echivalentul garanției de participare. Această achiziție a fost contestată vehement de Ioan Niculae și fiica sa, care susțin că prețul și procedura de licitație au fost stabilite în mod arbitrar și ilegal.

Potrivit afirmațiilor lor, procesul de vânzare nu a respectat dreptul lor de preempțiune și nu a fost adus la cunoștința publicului în mod corespunzător, ceea ce ar fi constituit o încălcare a principiilor legale și a legislației privind insolvența.

În replică, administratorul judiciar al Interaction SRL și reprezentanții Gaz Management Consulting au respins acuzațiile, susținând că toate procedurile legale au fost respectate în mod corespunzător conform legislației în vigoare.

Disputa continuă să fie în atenția instanțelor, iar decizia finală va determina viitorul controlului asupra InterAgro SA, având consecințe semnificative asupra pieței agricole din România.

În 2000. Ioan Nicolae a devenit primul patron al fostei Societăți Naționale Tutunul Românesc (SNTR), după ce a câștigat licitația de privatizare a firmei de stat, iar în paralel, omul de afaceri a cumpărat și a concesionat mai multe terenuri.

Din 2008, omul de afaceri care mai deține și clubul de forbal Astra Giurgiu a mai demarat investiții importante și în domeniul energiei electrice.

În aprilie 2015, Ioan Niculae a fost condamnat definitiv la doi ani și jumătate de închisoare în dosarul „Mită la PSD”, în care este acuzat că a finanțat ilegal o campanie electorală din 2009. În aceeași perioadă, fabricile de îngrășăminte deținute de grupul Interagro (Donau Chem, Chemgas Slobozia, Viromet Victoria, Amurco Bacău, Nitropos Făgăraș și Ga Pro Co au fost închise.

Între anii 2012 – 2014, Ioan Niculae a fost cel mai bogat român în fiecare dintre edițiile Forbes 500 Miliardari, iar până în 2015 a fost singurul român care figura pe lista miliardarilor lumii, editată de ediția americană a publicației Forbes.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#moldovean #afacere #miliardar

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Timpii de așteptare în punctele de trecere a frontierei dintre România și Republica Moldova s-au redus la jumătate pe parcursul acestui an, a declarat președintele Nicușor Dan, citat de News.ro. Oficialul a precizat că monitorizează evoluția traficului la frontieră și primește rapoarte periodice privind fluxurile de pasageri și mărfuri.

„Față de începutul lui 2025, suntem la 50%. Pe partea românească s-au dus mai mulți oameni – și în vamă, și în polițiile de frontieră. În același timp, în unele puncte au fost implementate controale mixte, care reduc timpul de procesare la jumătate. Mai sunt însă multe de făcut”, a spus Nicușor Dan, vineri seară, la Iași.

Probleme persistente pe segmentul de transport de marfă
Președintele a atras atenția că transporturile comerciale continuă să fie afectate de timpi mari de așteptare, ceea ce crește costurile de export pentru companiile din Republica Moldova.

„Avem o problemă cu transportul de marfă, pentru că orice interval de timp semnificativ care ține un TIR în vamă crește costul pentru marfa pe care Republica Moldova o exportă. Soluția este automatizarea verificărilor prin scanere, dar pentru asta e nevoie de o achiziție publică cu toate procedurile și năravurile aferente”, a declarat el.

Potrivit autorităților, controalele mixte și digitalizarea proceselor vamale vor continua să fie priorități în relația bilaterală România–Republica Moldova, în special în contextul creșterii volumului de transporturi comerciale și al intensificării exporturilor moldovenești către Uniunea Europeană.