Moldindconbank – mereu alături de antreprenori, acum și prin programul „373”

Moldindconbank invită antreprenorii să aplice pentru credite investiționale cu o dobândă accesibilă, în cadrul programului guvernamental „373”, lansat de Guvern la sfârșitul lunii iunie 2023.

Prin aderarea din start la acest program, Moldindconbank ajută clienții săi, întreprinderile mici și mijlocii, să-și dezvolte o afacere prosperă acasă, în Republica Moldova, asigurându-le rapid cu mijloacele financiare necesare, în condiții preferențiale.

Avantajele oferite afacerii tale:

Obții până la 15 000 000 MDL sau echivalentul în USD/EUR
Termen: până la 7 ani
Dobândă: 7% pentru creditul în lei și 3% în valută
Perioadă de grație: până la 3 ani
Contribuție proprie: doar 10% din valoarea proiectului investițional
Garanție: până la 40% din valoarea creditului, dacă nu dispui de suficient gaj
Fără comision de rambursare anticipată
Ai scutire la comisioanele bancare aferente creditului
Fără pre-aprobare din partea instituțiilor de stat.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Aplică acum pentru un credit investițional, dacă ai o afacere în:

Agricultură, silvicultură
Industria prelucrătoare
Producția și furnizarea de energie electrică și termică, gaze, apă caldă și aer condiționat
Distribuția apei, salubritate, gestionarea deșeurilor, activități de decontaminare
Transport și depozitare
Cazare și alimentație publică etc.

Moldindconbank se implică activ în susținerea și promovarea mediului de afaceri din Republica Moldova, fiind prima opțiune pentru cei care au nevoie de capital pentru business aici și acum. Iar suportul acordat este răsplătit de către clienți prin fidelitate și încredere.

Ai nevoie de o susținere financiară? Te așteptăm cu drag la Moldindconbank. Împreună putem da un nou impuls afacerii tale și economiei țării!

Moldindconbank – mereu alături!

#program 373 #Moldindconbank #antreprenori #credit

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova a importat, în 2024, 32.015 anvelope pentru utilaje agricole şi forestiere, iar în primele cinci luni din 2025 alte 15.676 bucăţi, arată un studiu semnat de economistul Iurie Rija. Extrapolat pe întregul an, ritmul actual ar putea egala sau chiar depăşi nivelul din 2024, confirmând cererea constant ridicată din sectorul agricol şi silvic.

Dacă în ianuarie 2024 o anvelopă costa, în medie, 2.980 lei, în ianuarie 2025 preţul a scăzut la 1.581 lei. Tendinţa s-a repetat în aprilie (1.112 lei vs. 2.836 lei). În ansamblu, valoarea importurilor pe ianuarie-mai 2025 (29,3 mil. lei) reprezintă doar 36,5 % din totalul de 80,1 mil. lei din 2024, deşi cantitatea este comparabilă. Rija explică scăderea prin trecerea la modele mai ieftine, presiunea concurenţei şi reconfigurarea logisticii.

Din punct de vedere al țării de proveniență a importurilor Turcia domină cu 44 % din volum (21.021 buc.) şi 53 % din valoare (58,2 mil. lei); preţ mediu stabil, ~2.770 lei/buc, China – 25 % din importuri, dar doar 12 % din valoare; preţ mediu prăbuşit în 2025 la 654 lei/buc și India, Ucraina şi România completează Top 5; împreună, cele cinci ţări acoperă 90 % din cantitate şi 88 % din valoare.

Totodată, Cehia livrează anvelope premium (preţ mediu peste 6.900 lei), iar în 2024 din Spania au fost importate seturi ultra-scumpe (24.900 lei/buc.), sumă care a revenit la normal în 2025.

Din cele 74 de companii importatoare, AGROPIESE TGR GRUP SRL asigură 38 % din volum şi 30 % din valoare. INTRP IND CHIVIRIGA VITALIE aduce doar 14 % din anvelope, dar aproape 29 % din valoare, semn că mizează pe produse premium. Primele şapte firme reprezintă peste 80 % din importuri, configurând o oligopolizare a pieţei.

În concluzie, Rija spune că: „Cererea rămâne elevată şi sezonieră, cu vârfuri înainte de lucrările de primăvară şi toamnă, iar scăderea preţurilor reflectă migrarea spre modele mai accesibile şi ofensiva furnizorilor asiatici. În același timp, importatorii moldoveni sunt dependenţi de un grup restrâns de ţări şi de câţiva importatori mari expune sectorul la riscuri logistice şi de preţ”.