Moldova caută antidotul la gazul scump. Coridorul Transbalcanic vine cu tarife mai competitive

26 Sept. 2026, 09:12
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
26 Sept. 2026, 09:12 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Republica Moldova ar putea beneficia de condiții mai avantajoase pentru transportul gazelor naturale din surse alternative, odată cu trecerea Coridorului Transbalcanic la un nou regim comercial începând cu 1 octombrie 2026. Ruta este una strategică pentru aprovizionarea Moldovei și Ucrainei cu gaze aduse din sudul Europei.

Potrivit Energy Community, operatorii sistemelor de transport de-a lungul rutei Grecia–Bulgaria–România–Republica Moldova–Ucraina lucrează la îmbunătățirea condițiilor comerciale și la oferirea unor produse de capacitate mai competitive.

Coridorul permite transportarea gazelor din Grecia spre nord, inclusiv a gazelor naturale lichefiate aduse prin terminalele din regiune, dar și a gazelor azere care ajung pe piața europeană prin Coridorul Sudic de Gaze. Pentru Republica Moldova, ruta reprezintă una dintre principalele alternative la aprovizionarea tradițională din est.

Noile condiții sunt importante în special din perspectiva costului transportului. Reducerea tarifelor și coordonarea mai bună între operatorii sistemelor din statele traversate ar putea face ruta mai atractivă pentru traderii care livrează gaze către Republica Moldova și Ucraina.

Schimbările nu înseamnă însă automat gaze mai ieftine pentru consumatorii moldoveni. Costul final va continua să depindă de prețul gazului la sursă, tarifele percepute pe fiecare segment al traseului, capacitatea rezervată și momentul în care sunt efectuate achizițiile.

Operatorul român Transgaz a publicat deja tarifele aplicabile pentru noul an gazier, 1 octombrie 2026 – 30 septembrie 2027, și a oferit spre rezervare capacități pentru luna octombrie inclusiv la punctul de interconectare Ungheni, prin care gazele din România pot ajunge în Republica Moldova.

Importanța Coridorului Transbalcanic a crescut după reducerea dependenței Republicii Moldova de gazele rusești. Infrastructura, utilizată în trecut în principal pentru transportarea gazelor rusești din nord spre Balcani, poate funcționa acum în sens invers și permite aducerea gazelor din Grecia și alte surse sudice către Moldova și Ucraina.

25 Sept. 2026, 17:46
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
25 Sept. 2026, 17:46 // Actual //  Grîu Tatiana

Șoferii care vor obține permis de conducere în localitățile din stânga Nistrului și în municipiul Bender după 1 aprilie 2027 nu vor mai putea solicita echivalarea acestuia cu un document național prin procedura specială. Regula este prevăzută într-un proiect de hotărâre a Guvernului, pregătit de Ministerul Afacerilor Interne.

Pentru acești șoferi va fi aplicată procedura generală de obținere a dreptului de a conduce. Asta înseamnă că, pentru a ajunge la examene, vor trebui să îndeplinească cerințele generale prevăzute de Regulamentul privind procedura de examinare pentru obținerea dreptului de a conduce vehicule, inclusiv cele privind prezentarea confirmărilor despre instruirea într-o școală auto.

În schimb, pentru persoanele care au obținut dreptul de a conduce până la 1 aprilie 2027, va rămâne valabilă procedura specială de echivalare. Acestea vor putea solicita documentarea dreptului de a conduce printr-un permis național, după ce vor susține examenul teoretic și examenul practic pentru categoria sau subcategoria respectivă.

Dacă un permis conține mai multe categorii, iar unele au fost obținute înainte de 1 aprilie 2027 și altele după această dată, procedura specială va putea fi folosită doar pentru categoriile obținute până la termen. Pentru cele obținute ulterior se va aplica procedura generală.

Potrivit notei informative, schimbarea este propusă pentru a consolida credibilitatea permiselor de conducere moldovenești și pentru a facilita recunoașterea acestora în alte state. MAI menționează inclusiv situații în care autoritățile din Regatul Unit au refuzat preschimbarea unor permise moldovenești obținute anterior prin echivalare fără examinare. În document se mai arată că autoritățile constituționale nu dispun de toate informațiile necesare pentru verificarea pregătirii conducătorilor auto și a documentelor emise în regiunea transnistreană.