Moldova scapă de o relicvă sovietică! Două CET-uri moderne vor înlocui centrala învechită din 1951

Guvernul Republicii Moldova, prin Ministerul Energiei și Unitatea Consolidată pentru Implementarea și Monitorizarea Proiectelor în domeniul Energeticii (UCIPE), a demarat procesul de selecție pentru construirea a două Centrale Electrice cu Termoficare (CET-uri) performante la Termoelectrica S.A.. Noile centrale vor avea o capacitate electrică de 55 MW și termică de cel puțin 43 Gcal/h, contribuind semnificativ la modernizarea sistemului energetic național.

Pentru realizarea proiectului, a fost lansată o licitație internațională, la care și-au depus ofertele patru companii din Turcia, Ungaria și Azerbaidjan. Procesul de selecție include două etape:

Deschiderea și analiza ofertelor financiare, unde vor fi luate în considerare doar companiile care trec de calificarea tehnică.
Un proiect de 81 milioane de euro, finanțat de Banca Mondială
Noile centrale vor fi construite în cadrul celui de-al doilea Proiect de îmbunătățire a eficienței sistemului de alimentare centralizată cu energie termică (PIESACET-2), finanțat de Banca Mondială, cu un cost estimativ de 81 milioane de euro.

Construcția celor două CET-uri va dura doi ani de la semnarea contractului și va înlocui fosta CET-1, aflată în exploatare din 1951. Noile centrale vor funcționa pe tot parcursul anului, nu doar în sezonul rece, acoperind cererea de apă caldă menajeră și contribuind la reducerea dependenței energetice a țării.

CET-urile vor utiliza tehnologii moderne și flexibile de cogenerare, ceea ce va permite o eficiență energetică ridicată, reducerea costurilor și sporirea capacității interne de producție a energiei electrice. Acest proiect este un pas important în direcția securității energetice a Republicii Moldova și modernizării infrastructurii de termoficare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#cet #modernizare #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul urmează să aprobe în ședința de marți, 23 decembrie, un proiect-pilot prin care Republica Moldova va testa, pentru prima dată, utilizarea mașinilor electrice ca surse de energie pentru rețea. Este vorba despre proiectul „Vehicul spre rețea: testarea soluțiilor de încărcare inteligentă și fluxului bidirecțional de energie (V2G)”, elaborat de Ministerul Energiei și implementat de Asociația Obștească „Green City Lab Moldova”.

Proiectul presupune că vehiculele electrice nu vor fi doar consumatori de energie, ci vor putea livra electricitate înapoi în rețea atunci când este nevoie, de exemplu în orele de vârf. Energia stocată în bateriile mașinilor ar putea fi folosită pentru a stabiliza sistemul electroenergetic, mai ales în contextul creșterii producției din surse regenerabile, care este variabilă.

Pentru a putea testa această tehnologie, Guvernul va institui un regim special de testare inovativă, care permite derogări temporare de la unele prevederi ale legislației în vigoare. Aceste derogări se referă la racordarea temporară a echipamentelor, măsurarea bidirecțională a energiei, aplicarea unor tarife experimentale și participarea controlată a vehiculelor electrice la servicii de echilibrare și stocare a energiei. Autoritățile subliniază că aceste excepții sunt acordate exclusiv în scop demonstrativ și nu vor afecta siguranța rețelei electrice.

Proiectul va fi implementat pe o perioadă de trei ani de la intrarea în vigoare a hotărârii și va fi limitat la anumite locații și echipamente prevăzute într-un plan tehnic. În acest interval, „Green City Lab Moldova” va prezenta rapoarte semestriale Ministerului Energiei, iar la final un raport complet privind rezultatele obținute. Pe baza acestuia, Ministerul Energiei va propune eventuale modificări ale legislației din domeniul energiei.

Ministerul Energiei va coordona proiectul împreună cu Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică și cu operatorii de sistem, iar ANRE va monitoriza impactul testării asupra siguranței sistemului electroenergetic și va identifica barierele de reglementare. Documentele oficiale precizează că proiectul nu implică cheltuieli suplimentare din bugetul de stat, costurile fiind suportate de titularul proiectului și partenerii acestuia.

Autorii hotărârii afirmă că proiectul reprezintă o premieră națională și ar putea schimba modul în care sunt utilizate vehiculele electrice în Republica Moldova, transformându-le din simpli consumatori în participanți activi pe piața energiei. Hotărârea urmează să intre în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial.