Motivul pentru care Evgheni Prigojin nu va contesta sancțiunile europene care îl vizează

Liderul grupării paramilitare Wagner, Evgeni Prigojin, a considerat miercuri că sancțiunile europene care l-au vizat pentru rolul său în luptele din Ucraina sunt „rezonabile”, în timp ce justiția europeană le-a anulat pe cele care îi vizează mama, relatează AFP.

„În ceea ce privește contestarea sancțiunilor împotriva mea și a sancțiunilor împotriva Wagner, nu am de gând să le contest și cred că în acest moment sunt impuse într-un mod foarte rezonabil”, a spus Evgheni Prigojin, citat de serviciul de presă al companiei sale, Concord.

Prigojin, în vârstă de 61 de ani, prezent în Donbasul ucrainean alături de oamenii săi implicați în bătălia sângeroasă de la Bahmut, a răspuns miercuri la o întrebare privind anularea de către justiția europeană a sancțiunilor împotriva mamei sale.

La fel ca fiul ei, Violeta Prigojina se confrunta cu o interdicție de intrare în UE și de o înghețare a activelor din februarie 2022, Consiliul UE declarând că este, la 83 de ani, „proprietarul Concord Management and Consulting LLC, care aparține grupului Concord”. fondat de fiul său.

Dar potrivit Tribunalului UE „din dosar reiese că doamna Prigojina nu mai este proprietara Concord Management and Consulting din 2017”. Prin urmare, legătura de familie „nu poate fi suficientă” pentru a justifica includerea sa pe lista neagră.
Anularea măsurilor luate împotriva Violetei Prigojina constituie prima decizie pe fond privind sancțiunile luate în acest context al conflictului din Ucraina.

Evgen Prigojin, mult timp în umbră, făcând treaba murdară a Kremlinului, a câștigat o importanță semnificativă în strategia rusă din Ucraina – armata sa privată aflându-se la avanposturile de pe linia frontului – până în punctul de a stârni tensiuni cu ierarhia militară.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#prigojin #sanctiuni #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Șapte petroliere cu țiței non-rusesc au fost contractate de compania petrolieră slovacă Slovnaft, parte a grupului ungar MOL Group, pentru a asigura aprovizionarea rafinăriei din Bratislava după oprirea livrărilor de petrol rusesc prin conducta „Druzhba”.

Anunțul a fost făcut de directorul general al Slovnaft, Gabriel Szabo, care a precizat că încărcăturile provin din Arabia Saudită, Kazahstan, Norvegia și Libia. Petrolul va fi livrat în portul croat Omišalj și transportat ulterior prin conducta „Adria”, în baza unui contract încheiat cu operatorul croat JANAF.

Decizia vine după ce Ucraina a oprit, la 27 ianuarie, tranzitul petrolului rusesc prin conducta „Druzhba”, invocând avarii provocate de atacuri rusești. În urma întreruperii, rafinăriile grupului MOL din Ungaria și Slovacia – ultimele din Uniunea Europeană care mai primeau țiței rusesc prin această rută și beneficiau de derogare de la embargoul european – s-au confruntat cu dificultăți majore de aprovizionare.

Potrivit conducerii Slovnaft, livrările alternative vor permite reluarea activității la capacitate maximă a rafinăriei din Bratislava începând cu luna aprilie. Până atunci, instalația va funcționa la capacitate redusă, folosind petrol din rezervele strategice ale Slovaciei. Guvernul slovac a aprobat deja un împrumut de 250.000 de tone din rezerva de stat pentru a menține operațiunile în următoarea perioadă.

Situația a generat tensiuni politice. Premierul ungar Viktor Orban a acuzat Ucraina de „șantaj”, susținând că oprirea fluxurilor obligă Ungaria să recurgă la rezervele strategice. La rândul său, premierul slovac Robert Fico a declarat că, dacă blocajul are motive politice, acesta ar putea afecta sprijinul Bratislavei pentru aderarea Ucrainei la Uniunea Europeană.

Autoritățile de la Kiev resping acuzațiile. Un purtător de cuvânt al Ministerului de Externe ucrainean a afirmat că întreruperea a fost cauzată de un atac cu drone rusești asupra infrastructurii și a subliniat că Ucraina rămâne „un stat de tranzit de încredere”.

În paralel, Ungaria și Slovacia au solicitat Comisiei Europene să analizeze posibilitatea utilizării unei rute maritime alternative pentru achiziția de petrol rusesc, în cazul în care livrările prin conducte nu pot fi reluate. Ministerul Economiei din Croația a transmis însă că sistemul său de conducte poate transporta volume suplimentare doar dacă petrolul nu este de origine rusă.

Slovnaft exportă carburanți în mai multe state vecine, inclusiv Cehia, Ungaria și Ucraina, iar reducerea temporară a exporturilor este una dintre măsurile luate pentru a proteja piața internă în contextul crizei de aprovizionare.