Motorina urcă spre 35 de lei, în pofida ieftinirii petrolului. ANRE vine cu explicații

08 Apr. 2026, 11:41
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
08 Apr. 2026, 11:41 // Actual //  Grîu Tatiana

Benzina și motorina se scumpesc mâine, 9 aprilie, chiar dacă pe piețele internaționale prețul petrolului a scăzut puternic. Potrivit Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE), benzina COR 95 va costa 29,82 lei/litru, cu 13 bani mai mult, iar motorina standard ajunge la 34,98 lei/litru, în creștere cu 79 de bani.

Scumpirile vin în pofida unei evoluții surprinzătoare pe piața internațională. După anunțul privind încetarea ostilităților din regiunea Golfului Persic și redeschiderea traficului prin Strâmtoarea Ormuz, cotațiile petrolului Brent au scăzut brusc cu aproximativ 14%, până la circa 94 de dolari/baril.

Totuși, ANRE explică faptul că această ieftinire nu se resimte încă în prețurile de la pompă. „Produsele petroliere derivate nu au resimțit încă efectele acestor evoluții, întrucât bursa de la Londra era deja închisă la momentul apariției informațiilor privind armistițiul”, precizează instituția.

Autoritatea subliniază că prețurile pentru ziua de mâine sunt calculate în baza cotațiilor din zilele precedente, care au fost mai ridicate, influențate inclusiv de perioada sărbătorilor pascale din Europa.

„În condiții normale, metodologia are la bază media cotațiilor din ultimele 14 zile calendaristice, însă în contextul incertitudinilor globale, în special pentru motorină, perioada de referință a fost redusă temporar la 7 zile”, mai arată ANRE.

În aceste condiții, scăderile recente ale petrolului ar putea influența prețurile abia în zilele următoare, dacă tendința se menține.

ANRE dă asigurări că monitorizează permanent evoluțiile de pe piețele internaționale și susține că mecanismul actual de formare a prețurilor este unul transparent, menit să garanteze corectitudinea pentru consumatori.

28 Aug. 2026, 09:10
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
28 Aug. 2026, 09:10 // Actual //  Grîu Tatiana

În sud-vestul Republicii Moldova, la Hâncești, se află unul dintre cele mai impresionante monumente istorice ale țării – Conacul Manuc Bey. Complexul istorico-arhitectural, restaurat în ultimii ani și redeschis vizitatorilor, păstrează povestea unei epoci în care boierii ridicau adevărate reședințe princiare, iar arhitectura devenea un simbol al prestigiului și al puterii.

Povestea locului este legată de Manuc-Emmanuel Mîrzoian, cunoscut în istorie drept Manuc Bey – un negustor și diplomat de origine armeană, născut în 1769. După războiul ruso-turc din 1806–1812, acesta s-a stabilit pentru o perioadă la Chișinău și, în anul 1815, a cumpărat cu 300.000 de lei-aur moșia de la Hâncești. Deși conacul îi poartă numele, edificiul nu a fost ridicat de el, ci de urmașii săi. Construcția a fost începută de fiul său, Murat, și finalizată de nepotul Grigore, între anii 1858 și 1861.

Familia a construit aici un adevărat castel în stil francez, înconjurat de un parc întins, cu turnuri de pază și grădină de iarnă. Ansamblul include mai multe clădiri: Palatul lui Manuc, Casa vechilului, Clădirea contesei, Castelul de vânătoare și Turnul de veghe. Palatul a fost proiectat de celebrul arhitect Alexandru Bernardazzi și impresionează prin eleganța sa arhitecturală, inspirată din clasicismul european. Se spune că interiorul ar fi fost decorat în patru stiluri diferite – armenesc, turcesc, moldovenesc și european, iar tavanele unor săli ar fi fost pictate de renumitul artist Ivan Aivazovski.

De-a lungul timpului, conacul a trecut prin numeroase transformări. După cel de-al Doilea Război Mondial, complexul a fost preluat de autoritățile sovietice și transformat mai întâi într-o școală de mecanizare, iar apoi într-un colegiu de construcții. Cutremurul din 1986 a afectat grav clădirile, iar conacul a intrat treptat într-un proces de degradare.

În 1993, ansamblul a primit statutul de monument de arhitectură. Restaurarea amplă a început însă abia în 2014, cu sprijin financiar din partea Uniunii Europene. Lucrările au durat aproape doi ani, iar palatul a fost readus la frumusețea de odinioară. Dormitoarele, saloanele de recepție, sufrageriile și birourile au fost restaurate cu grijă, iar mobilierul a fost recreat după modele istorice sau adus din alte reședințe ale familiei. Pentru a reda atmosfera autentică a secolului al XIX-lea, la restaurare au lucrat peste 60 de specialiști din Republica Moldova și România.

Un element care continuă să stârnească interesul vizitatorilor este rețeaua de tuneluri subterane. Unele galerii legau clădirile complexului și serveau drept căi de evacuare în caz de pericol. Unul dintre aceste tuneluri, cu o lungime de aproximativ 70 de metri, a fost restaurat și poate fi vizitat.

O altă clădire importantă din complex este Castelul de Vânătoare, construit în 1881 tot după proiectul lui Alexandru Bernardazzi. Aici funcționează Muzeul Ținutului Natal, unde pot fi descoperite obiecte etnografice, fotografii vechi, documente istorice și exponate care ilustrează viața și tradițiile locuitorilor din această regiune.

Restaurat și redeschis publicului, complexul atrage anual mii de vizitatori și oferă o incursiune fascinantă în istoria și arhitectura secolelor trecute. Palatul, clădirile din jur, parcul și galeriile subterane transformă acest loc într-un adevărat muzeu în aer liber, unde trecutul prinde din nou viață.