Noutate mult așteptată de moldoveni. Mâine vor afla gradul de vulnerabilitate energetică în care se încadrează

Mâine, 30 noiembrie 2022, moldovenii vor afla în ce grad de vulnerabilitate energetică se încadrează, anunță ministrul Muncii și Protecției Sociale, Marcel Spatari în cadrul evenimentului „Reforma Administrației Publice: provocări și perspective”, ziua II-a.

Potrivit ministrului, mâine, moldovenii vor fi informați prin SMS.

„Astăzi am clarificat ultimele aspecte tehnice, iar mâine vor fi emise toate deciziile în sistem. Începând cu ziua de mâine vom începe să transmitem SMS-uri către toți cei care s-au înregistrat, dar în facturile pentru luna următoare vor fi afișate compensațiile așa cum am promis.” a declarat Marcel Spatari.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Moldovenii vor primi compensații în funcție de gradul de vulnerabilitate: foarte ridicată, ridicată, medie și scăzută. Potrivit Guvernului, volumul maxim compensat de gaz este 180 metri cubi, de energie termică – 1,5 gigacalorii. De asemenea, pentru cei din categoria de vulnerabilitate foarte ridicată și ridicată se vor oferi compensații la energia electrică în limita unui plafon de 75 kilowatt per oră.

#grad de vulnerabilitate #ajutor la contor #compensatii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.