O veste bună: Un drum modern va lega vama Giurgiuleşti de podul spectaculos peste Dunăre de la Brăila

Un drum modern va lega punctul de trecere a frontierei Galaţi-Giurgiuleşti (Republica Moldova) de podul peste Dunăre de la Brăila. Este vorba despre un proiect al Consiliului Judeţean Galaţi, realizat în colaborare cu Compania Naţională de Drumuri.

Autorităţile gălăţene au semnat luni contractul privind realizarea studiului de fezabilitate pentru viitoarea şosea. Aceasta va face legătură între Drumul Expres Galaţi – Brăila, aflat în stadiu avansat de realizare, şi viitoarea Centură Mare a Galaţiului care pleacă din punctul de trecere a frontierei cu Republica Moldova.

Drumul va avea aproximativ 8 kilometri şi patru benzi de circulaţie. Traseul va fi stabilit în următoarele luni.

„Am finalizat deja procedurile pentru demararea primilor paşi, astfel încât firma care a câştigat licitaţia are mai puţin de jumătate de an să configureze traseul noului drum, inclusiv eventualele pasaje sau poduri, şi să realizeze studiile necesare acestui proiect (studiul geotehnic, hidrologic, de trafic, impactul de mediu, ridicări topografice etc). După întocmirea documentaţie, proiectul va fi depus spre finanţare de către CNAIR, cei cu care avem un parteneriat în acest sens, în cadrul Programului Operaţional de Transport”, a anunţat preşedintele Consiliului Judeţean Galaţi, Costel Fotea pe Facebook.

În ceea ce priveşte Drumul Expres Galaţi-Brăila, acesta este construit parţial. Fundaţia a fost realizată pe o lungime de aproximativ 9 kilometri, iar constructorul este în procedură de obţinere a avizelor de mediu pentru a demara lucrările la podul peste Siret şi la pasajul peste triajul Barboşi.

#dunarea #pod #Giurgiulești

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Gazoductul transbalcanic, utilizat istoric pentru transportul gazelor rusești către Balcani prin Ucraina, Republica Moldova și România, rămâne parțial neutilizat după ce Rusia și-a redirecționat exporturile, în 2020, prin TurkStream 1 și TurkStream 2. În prezent însă, pe fondul cererii crescânde pentru transportul gazelor dinspre sud spre nord, către Ucraina, operatorii au lansat măsuri pentru reactivarea acestei rute, potrivit ministerului Energiei.

O parte semnificativă a capacității de transport de-a lungul Coridorului Transbalcanic este subutilizată, în pofida interesului sporit pentru fluxuri alternative de aprovizionare. Pentru a stimula utilizarea infrastructurii, a fost creat un produs unic de transport pe acest coridor, care prevede reduceri semnificative ale tarifelor: 25% în Grecia și Bulgaria, 50% în România și Republica Moldova și 46% în Ucraina.

Reducerile se aplică cu condiția ca gazele să fie transportate printr-o serie de puncte dedicate, direct până la depozitele subterane de gaze din Ucraina. Amintim că Republica Moldova și Ucraina au aderat în 2024 la Coridorul vertical de transport al gazelor naturale, din care mai fac parte Grecia, Bulgaria, România și Ungaria.