Companiile petroliere din Rusia și-au notificat clienții despre posibilitatea declarării forței majore în livrările de țiței prin porturile baltice Primorsk și Ust-Luga, informează Reuters, citând trei surse din industrie.
Cele două mari terminale petroliere, prin care plecau zilnic cel puțin două petroliere în luna martie, au fost vizate de mai multe atacuri cu drone de la începutul săptămânii. Portul Primorsk, cu o capacitate de aproximativ 1 milion de barili pe zi, a suspendat încărcările pe 22 martie, după izbucnirea unui incendiu la rezervoarele de combustibil.
La 25 martie, atacurile au continuat, fiind afectat portul Ust-Luga, cu o capacitate de circa 700 de mii de barili pe zi. Potrivit surselor Reuters, acesta a fost din nou lovit vineri, iar incendiile la terminale și infrastructura de transport continuă.
În urma opririi celor două porturi, aproximativ 40% din exporturile de petrol ale Rusiei au fost paralizate, ceea ce reprezintă cea mai mare perturbare a livrărilor din istoria recentă a țării, notează agenția.
Deși Primorsk a reluat transferul de petrol pe 26 martie, acesta funcționează în continuare la capacitate redusă din cauza avariilor. În schimb, Ust-Luga a anunțat oficial suspendarea încărcărilor de țiței, fără a preciza un termen pentru reluarea exporturilor. Livrările planificate pentru mijlocul lunii aprilie nu au fost încă confirmate.
Analistul din sectorul petrolier, Boris Aronstein, afirmă că este „cea mai serioasă amenințare la adresa exporturilor de petrol și produse petroliere ale Rusiei de la începutul războiului”. Potrivit acestuia, până la 50% din exporturile maritime de petrol, estimate la 3,5–4 milioane de barili pe zi, ar putea fi afectate.
Totodată, în urma atacurilor, a fost oprit și complexul de gaze al Novatek din Ust-Luga, care procesează condensat de gaze în produse precum nafta, kerosen și păcură. Exporturile de nafta au fost suspendate, iar termenul de reluare rămâne incert.
Analiștii de la Institute for the Study of War avertizează că atacurile cu drone asupra porturilor ar putea reduce semnificativ veniturile Rusiei din exporturile de petrol, folosite pentru finanțarea războiului. Cu doar o săptămână înainte de atacuri, exporturile de petrol aduseseră Rusiei circa 2,45 miliarde de dolari – cel mai ridicat nivel din aprilie 2022.
Experții subliniază că amploarea pagubelor la infrastructura portuară, în special la rezervoarele de stocare și echipamentele de încărcare, va determina durata blocajelor și întârzierile în livrările de petrol și produse petroliere.
