Papa Francisc va primi primul „papamobil” electric. Cât ar costa vehicolul

Papa Francisc va primi primul papamobil electric de la o companie americană. Papamobilul va avea cupolă retractabilă de sticlă.

Fisker Inc, cu sediul în Los Angeles, vrea să furnizeze primul papamobil electric pentru Papa Francisc anul viitor, scrie Reuters.

Compania va modifica un exemplar din SUV-ul Ocean, adăugând o cupolă retractabilă de sticlă și materiale reciclate în interior. Covoarele vor fi din sticle de plastic reciclate din ocean.

Cofondatorii companiei, Henrik Fisker, fost designer al producătorului auto britanic de lux Aston Martin, și dr. Geeta Gupta-Fisker s-au întâlnit deja cu reprezentanții Bisericii Romano-Catolice din Vatican.

„Am aflat că Papa Francisc este foarte atent la mediul înconjurător și la impactul schimbărilor climatice pentru generațiile viitoare”, a spus Fisker.

Producția SUV-ului electric este planificată să înceapă în noiembrie 2022. Papamobilul va fi produs de Magna International Inc din Europa.

Compania nu a dezvăluit costul vehiculului modificat destinat Papei Francisc, dar un Fisker Ocean pornește de la prețul de 37.499 dolari în Statele Unite și de 32.000 de euro (39.152 dolari) în Germania.

#papamobil #Papa Francisc #SUV #pret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Inspectorii Agenției Naționale Transport Auto (ANTA) au aplicat zeci de sancțiuni în urma controalelor desfășurate pe drumurile naționale pentru depistarea camioanelor care circulă cu încărcături peste limita admisă.

Au fost verificate 348 de vehicule de mare tonaj, iar în urma controalelor au fost întocmite 48 de procese-verbale contravenționale.

Cele mai multe sancțiuni au vizat șoferii care au depășit masa totală admisă cu până la 20%. În acest caz, 32 de persoane fizice au fost amendate cu 204 unități convenționale, echivalentul a 10 200 de lei, iar cinci persoane juridice au primit amenzi de 75 de unități convenționale, adică 3 750 de lei fiecare.

Pentru depășirea limitei de greutate cu cel puțin 20%, șase șoferi au fost sancționați cu 275 de unități convenționale, adică 13 750 de lei, iar două persoane juridice au fost amendate cu 100 de unități convenționale (5 000 de lei).

Alți trei șoferi au fost sancționați cu câte 50 de unități convenționale (2 500 de lei) pentru transportarea mărfurilor supradimensionate sau supratonaj fără autorizațiile speciale necesare.

În nouă cazuri, inspectorii au ridicat plăcuțele de înmatriculare și certificatele de înmatriculare ale vehiculelor, acestea urmând să fie restituite doar după achitarea amenzilor.

Pe lângă sancțiuni, ANTA a calculat taxe suplimentare pentru utilizarea drumurilor în 41 de cazuri, valoarea totală a acestora fiind de 48 599,11 lei.

#camioane supraîncărcate #sanctiuni #ANTA