Pas uriaș în industria IT și consultanță de business din Moldova! Exporturi de 830 milioane de dolari

Din anul 2023, sectorul Tehnologiilor Informaționale (IT) și cel de Servicii pentru Business (BSS) au devenit lideri în exporturile Republicii Moldova. Aceste două ramuri ale economiei moldovenești sunt așteptate să asigure un volum al exporturilor de servicii de aproximativ 830 de milioane de dolari în acest an, reprezentând aproximativ 28% din totalul exporturilor moldovenești de servici, a declarat în acdrul emsiunii „realism economic”, economistul Veaceslav Ioniță.

Ioniță a subliniat că aceste două sectoare au avut cea mai dinamică creștere în ultimii ani, devenind cele mai mari ramuri de export ale țării. În timp ce alte sectoare au suferit din cauza unor factori externi, cum ar fi războiul din Ucraina, IT și BSS au atras investiții datorită riscului mai scăzut asociat acestor domenii.

Sectorul IT se bucură în prezent de cea mai puternică creștere salarială și este cel mai dinamic în ceea ce privește numărul de angajați. De asemenea, IT este privit ca o ramură a economiei cu potențial ridicat pentru a aduce acasă diaspora și a angaja tinerii din țară.

Expertul a menționat că exporturile totale de servicii vor cunoaște o creștere semnificativă în acest an, în special datorită exportului de servicii IT și BSS. Această creștere este crucială, având în vedere dependența Republicii Moldova de comerțul extern, care constituie aproximativ 100% din Produsul Intern Brut (PIB).

Cu toate acestea, Ioniță a avertizat că exporturile de bunuri vor scădea, iar exporturile de servicii, în special cele din IT și BSS, vor deveni tot mai importante pentru stabilitatea încasărilor țării.

Economistul a evidențiat, de asemenea, modificările legislative propuse pentru a sincroniza sectorul IT și BSS, creând un sector de servicii inteligente. Acest lucru ar putea aduce beneficii semnificative, contribuind la dezvoltarea ambelor sectoare și la stimularea exporturilor.

În concluzie, expertul a subliniat că Republica Moldova trebuie să se specializeze și mai mult în exportul de servicii, deoarece aceasta oferă o mai mare stabilitate a încasărilor, având în vedere dependența de factori externi precum crizele și condițiile climatice care pot afecta exportul de bunuri.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#exporturi #IT #business

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră