Petrolul ieftin rupe bugetul Rusiei: pierderi de miliarde și un deficit record la orizont

Rusia se confruntă cu un declin drastic al veniturilor din exporturile de petrol, atingând cel mai scăzut nivel din iulie 2023, pe fondul ieftinirii abrupte a țițeiului Urals și al reducerilor de producție convenite în cadrul acordului OPEC+. Potrivit unei analize Bloomberg, în cele patru săptămâni încheiate la 13 aprilie 2025, încasările săptămânale ale companiilor petroliere ruse din exporturi au coborât la 1,29 miliarde dolari — o scădere de 10% față de luna precedentă și de peste o treime comparativ cu aprilie 2024, adică aproximativ 700 de milioane de dolari pierdere pe săptămână.

Volumul exporturilor de petrol rusesc a scăzut la 3,13 milioane barili/zi, însemnând cu 320.000 de barili mai puțin față de jumătatea lunii martie. Lovitura decisivă a venit în a doua săptămână din aprilie, când prețul țițeiului Urals s-a prăbușit sub 50 de dolari barilul. În toate porturile majore de livrare, prețurile au scăzut brusc: cu 9,1 dolari/baril în Marea Baltică, 9,4 dolari în Marea Neagră și 9,7 dolari în Orientul Îndepărtat.

Această evoluție a șters peste 220 de milioane de dolari din veniturile săptămânale ale industriei și amenință grav bugetul de stat. În martie, Rusia pierduse deja 17% din veniturile bugetare din petrol și gaze, iar acum, cu actualul curs de schimb și prețul scăzut al petrolului, guvernul riscă să rateze încasări de până la 3,1 trilioane de ruble din cele 10,8 trilioane planificate, estimează Alexei Tretiakov, directorul general al companiei Aricapital.

Mai mult, nici veniturile non-energetice nu reușesc să compenseze această scădere, urmând să fie și ele cu 2 trilioane de ruble sub așteptări. Rezultatul: un deficit bugetar estimat la 6,5 trilioane de ruble, adică 3% din PIB — mai mare decât cel înregistrat în cel mai negru an recent, 2020.

În acest context, o devalorizare a rublei devine „inevitabilă”, avertizează experții. Dolarul ar putea ajunge la 110–120 ruble, spun analiștii de la Renaissance Capital, dacă prețul petrolului rămâne la 50 dolari/baril. Raiffeisenbank preconizează o depreciere mai moderată, cu un curs de 95 ruble/dolar până la finalul anului, subliniind că rubla este artificial susținută de așteptările de „normalizare geopolitică”.

#buget #pierderi #petrol

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Șeful Serviciul Vamal, Radu Vrabie, a declarat că nicio persoană din cadrul Serviciului Vamal nu a fost suspendată din funcție în legătură cu dosarul de contrabandă de armament descoperit la Vama Leușeni. Precizarea a fost făcută în cadrul emisiunii Cutia Neagră de la TV8.

Întrebat direct dacă există angajați ai Serviciului Vamal suspendați în urma acestui caz, Radu Vrabie a răspuns: „În moment, nu. Nu este suspendat nimeni”. Referindu-se la eventuale anchete interne, șeful Serviciului Vamal a precizat că nu poate oferi mai multe detalii, dincolo de informațiile deja comunicate public.

Potrivit lui Radu Vrabie, investigațiile arată că activitatea de contrabandă cu armament ar fi început încă din anul 2023, primul caz fiind înregistrat atunci, iar majoritatea tentativelor ar fi avut loc în perioada 2024–2025. În prezent, autoritățile nu pot confirma dacă au fost identificați și alți actori implicați în afara celor deja reținuți.

Șeful Serviciului Vamal a mai declarat că, deși transporturile ilegale nu au avut loc în aceeași tură de control, există indicii că acestea s-ar fi produs, cel mai probabil, la același punct de trecere a frontierei.

Cazul a ieșit la iveală la 20 noiembrie 2025, când un cetățean moldovean a încercat să treacă frontiera cu România, la volanul unui camion încărcat cu arme și muniții. Autovehiculul a trecut de controlul autorităților moldovenești, însă a fost oprit ulterior de autoritățile române. Conform informațiilor prezentate, muniția ar fi fost introdusă anterior în Republica Moldova prin contrabandă, cu ajutorul unui cărăuș care efectua periodic curse cu un camion marfar din Ucraina.

În dosar au fost reținute cinci persoane: exportatorul, brokerul vamal și transportatorul – arestați în Republica Moldova – precum și șoferul camionului, aflat în detenție în România. Ancheta penală este în desfășurare.