Porsche investește într-un start-up german de lansare a sateliților în spațiu. Va concura cu SpaceX și Blue Origin

Porsche, cu ajutorul companiei din München, Isar Aerospace, intenționează să facă progrese pe piața în creștere a tehnologiei rachete pentru lansarea sateliților mici pe orbita Pământului. Astfel, compania se alătură HV Capital și grupului bancar Lombard Odier pentru a asigura o finanțare de 75 de milioane de dolari startup-ului Isar Aerospace, cu sediul în München. Prima misiune anunțată de Isar va avea loc vara viitoare: o rachetă Spectrum va fi lansată de pe o platformă din Norvegia. În curând, Isar va începe să testeze motorul rachetei, în Suedia.

Isar țintește un preț de lansare de 10 mii de dolari pe kilogram, încă mult peste SpaceX, însă, potrivit lui Daniel Metzler, director executiv al Isar, sub costurile medii de lansare ale companiilor europene de peste 40 de mii de dolari pe kilogram pentru sateliții mici.

Directorul Isar mai spune că investiția făcută de Porsche arată o conștientizare din ce în ce mai mare că spațiul va transforma industriile tradiționale precum sectorul auto.

”O mașină astăzi seamănă mai mult cu un gadget și un iPhone. Acestea devin din ce în ce mai centrate pe software, așa că întrebarea este ce aplicații puteți rula pe mașină. Sateliții vă pot spune dacă există un loc de parcare, de exemplu”.

Metzler a mai declarat că cea mai recentă rundă de finanțare va permite startup-ului să mărească producția rachetei Spectrum, care se bazează foarte mult pe automatizare și imprimare 3D pentru a reduce costurile de producție. De asemenea, grupul intenționează să utilizeze fonduri pentru a începe dezvoltarea unui vehicul de lansare reutilizabil.

În mai, startup-ul german a devenit prima companie europeană privată care a câștigat un contract cu o agenție spațială din Europa, atunci când i s-a atribuit misiunea de a lansa doi sateliți pe orbită pentru guvernul german. Isar a obținut un contract similar și de la Airbus.

Pe piața lansărilor de sateliți s-au consacrat deja SpaceX (deținută de Elon Musk) și Blue Origin (a lui Jeff Bezos). Și Arianespace, deținută de Airbus și furnizor de servicii pentru agențiile spațiale din Europa, dezvoltă o rachetă de nouă generație, cu același scop.

#cursa spatiala #sateliti #porche #Investiții

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețurile petrolului au crescut marginal vineri, în condițiile în care piețele au evaluat riscurile legate de aprovizionare, chiar dacă probabilitatea unor lovituri militare ale SUA asupra Iranului s-a redus, scrie REUTERS

Cotația Brent s-a majorat cu 5 cenți, sau 0,1%, până la 63,81 dolari pe baril, iar petrolul american West Texas Intermediate (WTI) a crescut cu 8 cenți, sau 0,1%, până la 59,27 dolari pe baril, la ora 07:49 GMT. În această săptămână, atât Brent, cât și WTI au atins maxime ale ultimelor luni, pe fondul protestelor din Iran și al declarațiilor președintelui SUA, Donald Trump, care au alimentat temerile privind posibile lovituri asupra Teheranului. Prețul Brent se îndreaptă spre a patra săptămână consecutivă de creștere.

„Având în vedere potențialele tulburări politice din Iran, prețurile petrolului sunt susceptibile la o volatilitate mai ridicată, pe măsură ce piețele evaluează riscul unor întreruperi de aprovizionare”, au declarat analiștii BMI într-o notă adresată clienților.

Totuși, joi seară, Trump a afirmat că reprimarea protestelor de către autoritățile iraniene pare să se atenueze, ceea ce a redus temerile privind o eventuală intervenție militară care ar putea perturba livrările de petrol.

„Deși riscurile legate de aprovizionarea din Iran s-au diminuat într-o anumită măsură, ele rămân semnificative, menținând piața într-o stare de nervozitate pe termen scurt”, au apreciat analiștii IG. Aceștia au avertizat că orice escaladare a tensiunilor cu Iranul ar putea afecta fluxurile de petrol prin Strâmtoarea Hormuz, un punct strategic prin care tranzitează aproximativ 20 de milioane de barili pe zi.

În pofida tensiunilor geopolitice, analiștii rămân prudenți în privința perspectivei pe termen mai lung a pieței, invocând un nivel confortabil al ofertei. „Sentimentul dictează mișcările pieței, dar impactul titlurilor de presă este, de regulă, de scurtă durată, mai ales atunci când fundamentele rămân solide”, a declarat Priyanka Sachdeva, analist senior la Phillip Nova.

Aceasta a subliniat că, în absența unei reveniri clare a cererii din China sau a unor blocaje semnificative în livrările fizice, piața petrolului ar putea rămâne într-un interval relativ stabil, cu Brent oscilând, în linii mari, între 57 și 67 de dolari pe baril.

Miercuri, OPEC a transmis că oferta și cererea de petrol vor rămâne echilibrate în 2026, urmând ca cererea să crească în 2027 într-un ritm similar celui estimat pentru acest an.