Prețul pentru benzină și motorină pentru ziua de 03.09.2021! ANRE a stabilit prețul maxim de comercializare

Noile modificări privind comercializarea produselor petroliere au intrat în vigoare, iar Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a stabilit astăzi deja prețul maxim de comercializare a carburanților, care va fi valabil pentru ziua de mâine, 3 septembrie.

Astfel, pentru un litru de benzină standard 95, prețul maxim a fost stabilit de ANRE – 20.07 lei, iar pentru un litru de motorină – 16.27 lei.

Potrivit noilor modificări, ANRE urmează în fiecare zi să afișeze prețul maxim de comercializare a carburanților pentru ziua următoare, iar companiile petrolieră nu vor avea dreptul să mărească prețul mai mult decât cel plafon, scrie Realitatea.md.

Prețul va fi stabilit în baza câtorva criterii: cotațiile Platts, marja comercială, accizele și TVA – per litru.

Cu o reacție la noile modificări intrate în vigoare a venit și deputatul PAS, Radu Marian, care a salutat această metodă și totodată a respins a respins unele acuzații din spațiul public precum că „modificările date au fost făcute tot în favoarea petroliștilor”.

„Categoric respingem orice fel de acuzații de cedare în favoarea petroliștilor. Pentru informare, amintesc că marja comercială este calculată ca media ponderată a marjelor comerciale ale companiilor petroliere din ultimii 5 ani. Noua lege adoptată a stabilit și un coeficient de eficientizare de maxim 10%, care permite ANRE-ului să ajusteze marja în această limită (de exemplu, media marjelor în acest moment e 2.92 lei, iar coeficientul permite stabilire marjei la 2.62 lei). Comparativ cu legea precedentă, coeficientul de eficientizare a fost redus de la 20% la 10%, pentru a nu admite falimentarea companiilor mici care deține stații petroliere în zona rurală. Am introdus această prevedere în lege ca să stimulăm concurența și să nu permitem consolidarea influenței, și așa colosală, a marilor importatori asupra pieței. Asta este în primul rând în interesul consumatorului”, scrie Marian.
Deputatul PAS afirmă că „va monitoriza atent” situația pe piața petrolieră și vor interveni în cazul în care „vor fi admise abuzuri grave”

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.