Prețuri record la apartamente în Chișinău! Creditele ieftine alimentează o piață imobiliară în plină expansiune

Conform datelor IPCBI (Cadastru), în primele nouă luni ale anului 2024 s-au înregistrat 11.494 contracte de vânzare-cumpărare pentru apartamente în Chișinău și suburbii, ceea ce marchează o creștere de 8,5% față de aceeași perioadă din 2023. Numărul ridicat de tranzacții este atribuit în mare măsură reducerii dobânzilor la creditele ipotecare, care au scăzut la 7-8% în 2024, față de 14% în 2022-2023, pe fondul diminuării inflației. În consecință, numărul de apartamente achiziționate prin credite ipotecare a crescut semnificativ, ajungând la 4.721 de tranzacții în acest an, aproape dublu față de anul trecut.

Proporția apartamentelor vândute prin credit ipotecar a urcat de la 20% în 2023 la peste 40% în 2024, în contextul ofertelor avantajoase ale băncilor și al programului guvernamental *Prima Casă Plus*, care oferă condiții favorabile de creditare.

Deși prețul mediu al apartamentelor a crescut cu aproximativ 300 de euro pe metru pătrat față de anul trecut, de la 1.070 la 1.370 euro/m², experții anticipează o ușoară majorare suplimentară, de până la 50 de euro/m² până la sfârșitul anului. Creșterea cererii și stocul limitat de apartamente disponibile alimentează acest trend ascendent, sugerând că prețurile imobiliare din Chișinău vor continua să crească într-un ritm moderat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Pentru prima dată în istoria pieței auto din Republica Moldova, mașinile produse în China au devenit cele mai populare automobile noi și ocupă o cotă de piață 26.1% din totalul importurilor de vehicule noi în anul 2025. Statisticile oficiale dezvăluie o creștere explozivă și o schimbare majoră de preferințe, notează autoblog.md.

Pentru o comparație, în 2024 cota Chinei era de doar 15.1%, iar în 2023 abia depășea 7%. Evoluția este și mai spectaculoasă dacă privim în perspectivă istorică – în 2023 niciun brand chinezesc nu figura în top 15 cele mai vândute mărci în Moldova, în timp ce în 2025 abia patru mărci chinezești au intrat în clasamentul preferințelor.

Pe locul doi în 2025 s-au situat mașinile japoneze, care au convins 25.4% din cumpărători, urmate de cele germane cu o cotă de numai 10.4%. Modelele coreene au atras 9.8% din clienți, iar cele asamblate în România au avut 7.2%.

Creșterea Chinei nu este doar numerică – ea reflectă o schimbare profundă de comportament: consumatorii moldoveni au început să aprecieze tot mai mult raportul calitate-preț, autonomia mare a modelelor electrice și hibride, dotările generoase și garanțiile extinse oferite de branduri precum BYD, Geely, Jetour, Zeekr, Denza, IM, AVATR, Xiaomi și altele.

Pentru prima dată s-au depășit 13.000 de mașini noi înmatriculate într-un singur an. Această cifră demonstrează o piață auto în plină expansiune, susținută de cererea tot mai mare pentru vehicule eficiente energetic și accesibile financiar. Detalii despre acest record istoric vor fi prezentate într-un material video separat, în curând.

Creșterea spectaculoasă a mașinilor chinezești nu este întâmplătoare. În ultimii doi ani, brandurile din China au investit masiv în tehnologii (baterii LFP, platforme, sisteme multimedia), au îmbunătățit calitatea finisajelor și au extins rețelele de service și garanții oficiale în Europa și țările vecine. În Moldova, importurile neoficiale masive din 2024–2025 au creat cerere, iar intrarea oficială a mai multor mărci în 2025 a consolidat încrederea consumatorilor.