Primul şi singurul HUB social din stânga Nistrului a tras linia celor doi ani de activitate

„Social Business HUB” din Tiraspol, deschis cu suportul financiar al Uniunii Europene şi cofinanţarea Suediei, prin intermediul Fundaţiei Est Europene, a marcat recent doi ani de activitate. În toată această perioadă, 50 de întreprinderi sociale au beneficiat de suport informaţional şi consultanţă în marketing şi juridică pentru a se dezvolta şi a aduce beneficii societăţii.

„Întreprinderile sociale de succes demonstrează că o afacere poate fi nu numai profitabilă, ci și responsabilă din punct de vedere social. Antreprenoriatul social joacă un rol esențial în crearea unei societăți mai corecte, mai durabile și mai favorabile incluziunii. Nu numai că rezolvă probleme presante, dar promovează și schimbări pe termen lung, îmbunătățind viața oamenilor și protejând mediul. Acestea servesc drept inspirație pentru alți antreprenori și companii, arătând că este posibil să combinăm obiectivele comerciale cu misiunile sociale”, a declarat Ina Barîşnikova, preşedintele Asociaţiei antreprenorilor sociali din Tiraspol.

La încheierea celor doi ani de proiect au fost numărate rezultatele înregistrate în toată această perioadă. Forumul a reunit antreprenori, experți și reprezentanți ai organizațiilor publice, care au făcut schimb de idei şi experienţă, şi au discutat problemele cu care se se confruntă întreprinderile sociale.

Proiectul „Dezvoltarea potențialului societății civile pentru promovarea și dezvoltarea antreprenoriatului social în Republica Moldova” prin intermediul căruia a fost creat „Social Business HUB” Tiraspol a fost finanţat cu un grant în valoare de 37 500 euro.

#suportul UE #sprijinul UE #hub #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania feroviară ucraineană „Ukrzaliznytsia” negociază cu Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) o reducere de 50% a tarifelor de tranzit pentru mărfurile ucrainene transportate pe teritoriul Republicii Moldova.

Discuțiile au loc atât la nivelul autorităților din cele două state, cât și între conducerile operatorilor feroviari, a precizat adjunctul directorului Departamentului pentru Tehnologia Transporturilor și Activitate Comercială din cadrul „Ukrzaliznytsia”, Valerii Tkaciov, în cadrul unei reuniuni online cu reprezentanții pieței agricole, notează RAIL.insider.

„Într-adevăr, solicităm o reducere de 50% a tarifului de tranzit pe teritoriul Republicii Moldova”, a declarat Tkaciov.

Potrivit acestuia, CFM este dispusă să analizeze solicitarea, însă dorește garanții privind volumele de mărfuri pe care exportatorii ucraineni intenționează să le transporte prin Republica Moldova.

Pe agenda negocierilor se află și problema deficitului de locomotive cu care se confruntă operatorul feroviar moldovean. Din acest motiv, CFM a propus ca trenurile care tranzitează teritoriul Republicii Moldova să fie tractate cu locomotive ale companiei „Ukrzaliznytsia”.

Valerii Tkaciov a precizat că discuțiile sunt încă în desfășurare, iar rezultatele vor fi anunțate după finalizarea negocierilor.

CFM traversează în continuare o perioadă dificilă din punct de vedere financiar. În ultimele luni, întreprinderea a scos la licitație mai multe locomotive și alte bunuri, în încercarea de a obține lichidități și de a reduce presiunea financiară. Potrivit datelor prezentate de companie, CFM avea datorii de aproximativ 450 de milioane de lei în 2025. Deși obligațiile financiare au fost reduse cu peste 15% față de anul precedent, întreprinderea a rămas pe pierdere, înregistrând un deficit de 152,4 milioane de lei în primele șase luni ale anului 2025.