Primul tronson al Autostrăzii Unirii, în construcție: Drumul către Republica Moldova și Transilvania devine realitate

Lucrările la primul șantier al Autostrăzii Unirii (A8), pe Secțiunea 3 Leghin – Târgu Neamț (Moțca), au fost demarate la începutul lunii februarie. Aceasta marchează o etapă importantă pentru proiectul strategic ce urmărește conectarea Moldovei și Republicii Moldova de Transilvania și Europa.

Proiectul prevede construcția unui tronson de 29,9 km, care include 13 poduri, 11 pasaje, 2 viaducte, două noduri rutiere, 4 spații de servicii și un Centru de Întreținere și Coordonare. Durata de execuție este de 24 de luni, iar finalizarea este programată pentru sfârșitul anului 2026.

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, a anunțat că:

A fost delimitat coridorul expropriat necesar construcției.
Procesul de deminare a suprafeței șantierului a fost finalizat.
Organizările de șantier sunt în curs de realizare.
Se lucrează la drumurile de acces pentru zonele unde vor începe forajele pentru structuri.
Descărcarea arheologică este în desfășurare pentru cele 6 situri identificate pe traseu.
Se execută lucrări de decopertare vegetală pe corpul autostrăzii.

Valoarea contractului este de 1,56 miliarde lei (fără TVA), finanțarea fiind asigurată din fonduri europene nerambursabile prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Autostrada Unirii (A8) este un proiect prioritar, destinat să traverseze Carpații, asigurând legătura între Moldova, Republica Moldova, Transilvania și Europa, dar și cu Bucureștiul. „Prioritizăm această autostradă pentru a consolida infrastructura și pentru a dezvolta regiunea”, a declarat Ionel Scrioșteanu.

Acesta este primul dintre cele 13 loturi ale Autostrăzii Unirii care intră în execuție, marcând un pas crucial pentru modernizarea infrastructurii rutiere din România.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#autostrada #constructie #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Parlamentul Republicii Moldova a votat în a doua lectură un proiect de lege prin care lucrările de construcție a liniei electrice aeriene (LEA) 400 kV Bălți – Suceava, de modernizare a stației electrice Bălți 330 kV și de construcție a unei noi stații Bălți 400 kV au fost declarate de utilitate publică de interes național.

Această decizie are drept scop accelerarea conectării Republicii Moldova la rețeaua electrică europeană ENTSO-E, printr-o nouă linie de interconectare cu România. LEA Bălți–Suceava va avea o lungime de aproximativ 48 km pe teritoriul Republicii Moldova, traversând 12 localități și necesitând instalarea a 157 de stâlpi electrici.

Pentru desfășurarea lucrărilor, Guvernul va identifica, prin Agenția de Geodezie, Cartografie și Cadastru, proprietarii terenurilor sau imobilelor care urmează să fie expropriați definitiv sau temporar. Despăgubirile vor fi plătite din bugetul de stat, prin intermediul Unității Consolidate pentru Implementarea și Monitorizarea Proiectelor în domeniul Energeticii.

Legea prevede și derogări de la anumite prevederi legale, pentru a permite eliberarea rapidă a actelor permisive și pentru a grăbi procesele administrative, având în vedere importanța strategică a proiectului.

Valoarea totală a investiției este de 37 de milioane de euro, finanțată dint-un împrumut de 14,8 milioane de euro de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), un împrumut similar de 14,8 milioane de euro de la Banca Europeană de Investiții (BEI) și un grant nerambursabil de 7,4 milioane de euro din partea Uniunii Europene.

Proiectul urmează să fie finalizat până în 2027, iar în luna mai 2025 urmează să fie lansată licitația internațională pentru selectarea companiei care va implementa lucrările. Această inițiativă reprezintă un pas major în consolidarea independenței energetice a Republicii Moldova și alinierea la standardele infrastructurale europene.