Răspunsul care pune în gardă. Se vor vaccina moldovenii împotriva coronavirusului sau nu?

Doar 33,5% din numărul total al moldovenilor ar dori să se vaccineze împotriva coronavirusului, iar peste 56 la sută nu se vor vaccina atunci când se va începe campania de imunizare în țara noastră. Datele au fost prezentate astăzi de către Asociația Sociologilor și Demografilor din Republica Moldova cu tema „Rezultatele studiului sociologic Vox Populi februarie 2021: Situația socio-economică în condițiile crizei pandemice”.

Totodată, potrivit sondajului, peste zece la sută din respondenți încă nu s-au decis dacă se vor vaccina sau nu împotriva coronavirusului.

Studiul a fost efectuat în perioada 12-20 februarie curent, pe un eșantion de 1999 de persoane din 99 de localități ale țării, cu intervievarea cetățenilor la domiciliu. Marja de eroare a studiului este de plus, minus 3%.

Precizăm că, la sfârșitul lunii februarie, țara noastră ar urma să primească primul lot de vaccin prin intermediul platformei COVAX, conform Biroului Regional al Organizației Mondiale a Sănătății pentru Europa, deși inițial se anunțase mijlocul lunii curente.

Republica Moldova urmează să primească prin intermediul platformei COVAX 24,5 mii de doze de vaccin Pfizer/BioNTech (Comirnaty) și până la 264 de doze produse de Oxford/AstraZeneca.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.