Asociația Exportatorilor și Importatorilor de Cereale „Agrocereale” solicită autorităților modificarea regulilor cu privire la restricționarea circulației camioanelor de mare tonaj în perioadele de caniculă, avertizând că actualele prevederi afectează desfășurarea campaniei de recoltare a cerealelor.
Într-un demers adresat Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Ministerului Afacerilor Interne, Inspectoratului General al Poliției, Agenției Naționale Transport Auto, Serviciului Vamal și Administrației de Stat a Drumurilor, reprezentanții sectorului cerealier arată că, deși scopul ordinului este protejarea infrastructurii rutiere, aplicarea lui creează dificultăți logistice.
Potrivit Asociației, restricțiile se aplică tuturor vehiculelor cu masa totală de peste 12 tone. Deși transportul produselor agricole beneficiază de excepții, acestea nu acoperă în mod explicit autocamioanele care circulă goale spre câmp pentru a încărca recolta.
Reprezentanții Agrocereale explică faptul că majoritatea camioanelor utilizate pentru transportul cerealelor cântăresc între 15 și 20 de tone chiar și fără încărcătură, depășind astfel limita prevăzută de ordin exclusiv din cauza masei proprii, fără a produce același impact asupra carosabilului ca un vehicul încărcat la capacitate maximă.
Asociația avertizează că menținerea actualelor restricții poate încetini evacuarea cerealelor din câmp, poate provoca timpi de așteptare pentru combine, un deficit temporar de autocamioane și majorarea costurilor de transport pentru fermieri, comercianți și exportatori. Totodată, există riscul aglomerării drumurilor, elevatoarelor, punctelor de frontieră și terminalelor portuare în intervalele în care circulația este permisă.
Potrivit organizației, în condițiile temperaturilor ridicate, fiecare oră de întârziere poate afecta calitatea cerealelor și poate reduce competitivitatea exporturilor moldovenești.
Pentru a evita aceste probleme, Agrocereale propune majorarea pragului de aplicare a restricțiilor de la 12 tone la aproximativ 18–20 de tone pentru camioanele care circulă fără încărcătură către exploatațiile agricole, introducerea unei excepții explicite pentru aceste vehicule sau emiterea unor clarificări oficiale care să includă deplasarea camioanelor goale în categoria transporturilor agricole exceptate.
Asociația subliniază că perioada de recoltare reprezintă una dintre cele mai importante și mai scurte etape ale anului agricol și își exprimă disponibilitatea de a participa la o ședință tehnică împreună cu autoritățile pentru identificarea unei soluții care să protejeze atât infrastructura rutieră, cât și buna desfășurare a campaniei agricole și competitivitatea exporturilor Republicii Moldova.
