Regele Charles al III-lea și Camilla nu vor să locuiască la Palatul Buckingham: Nu este potrivit cu lumea modernă

18 Oct. 2022, 19:15
 // Categoria: Slider // Autor:  MD Bani
18 Oct. 2022, 19:15 // Slider //  MD Bani

Noul monarh al Marii Britanii, regele Charles al III-lea, îşi va împărţi timpul între Clarence House, unde locuieşte din 2003, Castelul Windsor şi Sandringham House din Norfolk. Potrivit presei internaționale, el nu vrea să locuiască în Palatul Buckingham.

Viaţa lui Charles al III-lea s-a schimbat pentru totdeauna după moartea reginei Elisabeta, pe 8 septembrie. În vârstă de 73 de ani, Charles a urcat pe tronul Marii Britanii după moartea mamei sale şi una dintre primele sale decizii a fost să refuze să se mute la Palatul Buckingham, care a servit drept reşedinţă reginei Elisabeta.

Din 2003, Charles şi soţia sa Camilla, Regina Consort, locuiesc la Clarence House. Potrivit unei surse care a vorbit cu ziarul britanic „The Sunday Times” , Charles nu vrea să se mute la Palatul Buckingham pentru că nu este „potrivit cu lumea modernă” .

Charles şi Camilla vor petrece trei zile pe săptămână la reşedinţa lor principală, Clarence House, care se află la doar 400 de metri de Palatul Buckingham, celelalte două la Castelul Windsor şi weekendul la Sandringham House, în Norfolk.

Această din urmă moşie se află la aproximativ trei ore la nord-est de Londra şi este locul în care regina Elisabeta îşi petrecea sărbătorile de Crăciun, un obicei pe care l-a moştenit de la tatăl ei, care a murit acolo.

Nu se ştie încă dacă Charles va urma această tradiţie de Crăciun şi nici nu este clar dacă îşi va petrece verile la Castelul Balmoral din Scoţia, aşa cum obişnuia mama sa. Charles şi Camilla au o altă reşedinţă de familie. Aceasta este Highgrove House, o casă de ţară idilică din Gloucestershire. Charles a cumpărat casa în 1980 şi de atunci petrece mult timp îngrijindu-şi grădinile.

Potrivit aceleiaşi surse, Charles nu are o relaţie specială cu Palatul Buckingham şi consideră că „întreţinerea acestuia, atât din punct de vedere al costurilor, cât şi al mediului, nu este sustenabilă” . Deşi noul monarh nu vrea să locuiască în palat, va trebui să conducă treburile de stat de acolo.

Renovare la Palatul Buckingham

În plus, Palatul Buckingham se află în mijlocul unui proiect de renovare mult întârziat, care nu este de aşteptat să fie finalizat înainte de 2027. Renovările vor costa contribuabilii britanici 369 de milioane de lire sterline (423 de milioane de dolari), o sumă care a crescut vertiginos de când au început lucrările în 2015.

Aceasta este prima lucrare majoră efectuată la palat după cel de-al Doilea Război Mondial, ceea ce înseamnă că toate cablurile şi sistemele de încălzire trebuie înlocuite.

În 2021, ziarul a raportat că Charles – pe atunci Prinţul Charles – plănuia să deschidă publicului palatele regale când va deveni rege şi să transforme spaţiile private în spaţii publice.

Realitatea Live

08 Aug. 2026, 10:23
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
08 Aug. 2026, 10:23 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Majorarea cu 20% a accizelor la motorină și benzină, prevăzută pentru anul 2027, va afecta în primul rând agricultorii și transportatorii, iar ulterior se va reflecta asupra întregii populații prin creșterea costurilor a avertizat deputatul Ion Chicu într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Parlamentarul susține că majorarea anunțată este mult peste ajustările aplicate în ultimii ani, când accizele la carburanți creșteau cu aproximativ 7% anual.

„Acum vedem că, anul viitor, majorarea va fi tocmai de 20%. Este o lovitură destul de substanțială atât pentru agricultori, cât și pentru transportatori. Luând în calcul rolul acestor sectoare în viața noastră, asta înseamnă, în primul rând, o lovitură pentru noi toți”, a declarat Chicu.

Potrivit deputatului, agricultorii nu vor beneficia de o majorare suficientă a Fondului Național de Dezvoltare a Agriculturii și Mediului Rural, care să compenseze cheltuielile suplimentare generate de scumpirea motorinei.

Chicu a criticat și modul în care sunt repartizate veniturile obținute din accizele aplicate carburanților. El afirmă că, în anul curent, doar 48% din aceste încasări vor fi direcționate către Fondul Rutier, deși anterior ponderea ajungea la 70%.

„Majorăm din nou povara fiscală asupra combustibilului, dar, în loc să orientăm banii spre investițiile pentru care sunt colectați, vom încerca să acoperim alte găuri bugetare”, a punctat deputatul.

În opinia sa, creșterea accizei la motorină este deosebit de periculoasă în condițiile unui deficit de combustibil și ale scumpirilor puternice înregistrate pe piață. Chicu consideră că autoritățile ar trebui să examineze mecanisme de compensare pentru agricultori și transportatori, inclusiv măsuri aplicate în România, precum restituirea sau suspendarea temporară a unei părți din acciză.

„Este o majorare mare și va fi o lovitură foarte dură, mai ales pentru agricultori și transportatori”, a conchis Ion Chicu.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!