Reprezentantul lui Putin, „fiert” în direct într-un interviu la televiziunea australiană devenit viral

22 Mart. 2023, 06:54
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
22 Mart. 2023, 06:54 // Actual //  bani.md

Ambasadorul rus în Australia, Alexei Pavlovski, a rămas fără cuvinte după ce o jurnalistă i-a adresat o întrebare directă chiar în debutul unui interviu difuzat la canalul de televiziune ABC Australia, moment devenit viral pe internet.

Jurnalista Sarah Ferguson l-a întrebat pe diplomatul rus cum reușește „să se suporte” în postura oficială de „reprezentant al regimului dictatorial al lui Vladimir Putin”.

„Domnule ambasador, vă aflați aici, în Australia, unde vă bucurați de toate beneficiile unei societăți deschise”, a declarat în debutul interviului jurnalista Sarah Ferguson. „Cum vă suportați în postura de reprezentant al regimului opresiv și dictatorial al lui Vladimir Putin?”, a fost prima întrebare adresată lui Alexei Pavlovski.

Întrebarea l-a făcut pe oficialul rus să izbucnească în râs.

„Vi se pare amuzant?”, a întrebat jurnalista australiană.

„Mi se pare amuzant felul în care ați început interviul”, a răspuns Alexei Pavlovski.
„E o întrebare directă”, a replicat Sarah Fergusson.

„Prea directă”, a spus reprezentantul Federației Ruse în Australia, care a adăugat că se aștepta la întrebări „substanțiale” legate de politica Moscovei.

În cele din urmă, oficialul Moscovei a spus că nu a avut niciodată probleme legate de traiul în Rusia.

„N-am avut niciodată probleme cu trăitul în țara mea. Am trăit acolo 13 ani înainte de a fi numit ambasador. Niciodată nu am avut impresia că aș trăi într-o societate autoritară”, a spus ambasadorul rus.

Ulterior, Sarah Ferguson a făcut referire la afirmațiile reprezentantului lui Putin, care declarase că poporul ausstralian „a fost spălat pe creier” pentru a ajuta Ucraina împotriva Rusiei. „Invazia Rusiei în Ucraina a fost o acțiune criminală, iar armata rusă a terorizat civilii ucraineni. Pricepeți că nu e nevoie să fii spălat pe creier pentru a înțelege așa ceva?”, a spus Ferguson.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

01 Feb. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Feb. 2026, 12:44 // Actual //  Ursu Victor

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!