Republica Moldova, în top 15 cele mai opresive regimuri fiscale din lume

02 Iul. 2025, 10:25
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
02 Iul. 2025, 10:25 // Actual //  Ursu Victor

Republica Moldova a intrat în topul celor mai împovărătoare regimuri fiscale din lume, ocupând locul 11 în Tax Hell Index 2024, clasament elaborat de Fundația 1841 pe baza datelor FMI și ale Băncii Mondiale. Indexul combină nivelul poverii fiscale cu indicatori privind calitatea guvernării și statul de drept, pentru a identifica jurisdicțiile în care contribuabilii sunt dezavantajați atât de taxe, cât și de instituții publice ineficiente, scrie the1841foundation.com.

Rusia și Venezuela împart primul loc în categoria „Tax Hell”, considerate cele mai nefavorabile state pentru contribuabili. Republica Moldova urmează în zona „iadului fiscal”, cu un scor de 8,8 și locul 11 din 82 de economii analizate. Clasarea o plasează lângă țări cu reputație fiscală negativă precum Belarus, Argentina sau Brazilia.

La polul opus, zece țări — în frunte cu Irlanda — sunt etichetate „paradisuri fiscale”, cu presiune redusă asupra contribuabililor și instituții performante.

Potrivit metodologiei, scorul Moldovei este tras în jos de: povara fiscală ridicată raportată la dimensiunea economiei, predictibilitate redusă în politicile fiscale și modificări frecvente ale Codului fiscal, instituții publice slabe, corupție percepută și birocrație care frânează conformarea voluntară și protecție modestă a proprietății private și dificultăți în justiția comercială, factori ce descurajează investițiile.

Tax Hell Index este publicat anual din 2022; scorurile din ediția 2024 se bazează pe date raportate pentru anul 2023. Fundația 1841 anunță că următorul raport va introduce și capitole despre digitalizarea administrațiilor fiscale și impactul reformelor post-pandemie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

 

 

25 Aug. 2026, 09:52
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
25 Aug. 2026, 09:52 // Actual //  Grîu Tatiana

Agenția Proprietății Publice propune ca 100 de bunuri ale statului de la Aeroportul Internațional Mărculești să fie transmise gratuit în gestiunea Aeroportului Internațional Chișinău. Este vorba despre infrastructura amplasată în extravilanul satului Lunga, raionul Florești. Proiectul de hotărâre este elaborat în baza modificărilor legislative privind Aeroportul Internațional Liber „Mărculești”.

Lista este una consistentă și include hangare, depozite, garaje, clădiri administrative și tehnice, hale de producere, stații de transformatoare, terminalul vamal, precum și infrastructura propriu-zisă a aerodromului. Printre cele mai importante active se numără pista de 100 480 de metri pătrați, pista de rulare de 45 564 de metri pătrați și suprafețele de asfalt de 12 100 de metri pătrați. În listă figurează și două hangare nefinisate și neînregistrate, cu o suprafață de 1 500 de metri pătrați.

Transferul ar urma să fie făcut fără reorganizarea celor două întreprinderi. Autorii proiectului spun că au analizat și varianta unei fuziuni între Aeroportul Mărculești și Aeroportul Chișinău, însă au renunțat la ea deoarece ar presupune proceduri juridice, financiare și organizaționale mai complicate și de durată. În plus, în cazul unei fuziuni, Aeroportul Chișinău ar deveni succesorul Mărculeștiului și ar prelua inclusiv obligațiile financiare existente ale acestuia.

Prin transmiterea directă a bunurilor, autoritățile spun că Aeroportul Chișinău va putea exercita rolul de operator de aerodrom și investitor general și va putea gestiona integrat infrastructura necesară dezvoltării Aeroportului Mărculești. În același timp, Aeroportul Mărculești nu dispare: întreprinderea își va continua activitatea de dare în locațiune a elicopterelor, precum și lucrările de reparație și întreținere a aeronavelor proprii și ale terților.

Proiectul prevede că transmiterea se va face în termen de 30 de zile de la intrarea în vigoare a hotărârii, printr-o comisie formată de Agenția Proprietății Publice împreună cu cele două întreprinderi. Autoritățile precizează că transferul nu implică cheltuieli bugetare suplimentare directe.

Potrivit documentului, dezvoltarea și modernizarea infrastructurii de la Mărculești ar putea contribui la atragerea unor activități conexe precum handling, alimentarea cu combustibil, catering, logistică, depozitare și transport terestru, dar și la stimularea investițiilor și crearea unor noi locuri de muncă în raionul Florești.