Republica Moldova – putere maritimă! Flota aduce venituri de milioane în caznaua statului

20 Oct. 2022, 11:12
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
20 Oct. 2022, 11:12 // Actual //  bani.md

Întreprinderea de stat Portul Fluvial Ungheni a înregistrat în primele 9 luni ale anului un profit de peste 6,6 milioane lei, de circa trei ori mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut, arată datele Agenției Proprietății Publice.

A crescut atât fluxul de mărfuri transportate prin port, cât și numărul pasagerilor. Datele au fost prezentate de Marina Polasec, administratoarea interimară a ÎS Portul Fluvial Ungheni. În luna mai, prin intermediul portului a fost transportate un volum dublu de mărfuri față de alte luni ale anului. În ultima perioadă au fost transportate în special materiale de construcție, îngrășăminte minerale și cereale. În prezent, întreprinderea fiind antrenată în pregătirea preluării încărcăturilor de lemne din România și a barjelor cu cărbune.

Pentru primele 9 luni ale anului, veniturile sunt de aproximativ 18 milioane de lei, față de 12 milioane în aceeași perioadă a anului trecut. La capitolul profit creșterea este mai substanțială – 6,6 milioane lei față de 2,4 milioane lei.

Republica Moldova a fost plasată în lista neagră a Memorandumului de înțelegere privind controlul statului port, de la Paris fapt care constituie un impediment major în calea apropierii treptate cu UE și imprimă o imagine maritimă nefavorabilă statului nostru pe plan internațional.

În prezent, sub pavilionul Republicii Moldova sunt înregistrate 113 nave maritime or, acum nouă ani numărul acestora se ridica la peste 400 de unități. Numărul mare al navelor maritime înregistrate sub pavilion moldovenesc se datorează taxelor mici. Anual, țara noastră câștigă circa 5 mil. de lei.

În ultimul deceniu, mai multe nave maritime aflate sub pavilion moldovenesc au fost implicate în scandaluri de contrabandă. Ultimul caz a fost explozia de la Beirut când o navă sub pavilion moldovenesc încărcată cu silitră a explodat în port și a provocat numeroase victime. Nava a fost sechestrată pentru datorii.

13 Mai 2026, 17:34
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Mai 2026, 17:34 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Războiul dintre Iran și Statele Unite riscă să lovească industria aviatică globală și să pună capăt erei biletelor ieftine, avertizează o analiză publicată de Financial Times. Creșterea prețurilor la combustibil, anulările de curse și falimentele din sector ar putea accelera consolidarea pieței, iar companiile low-cost să devină primele victime.

Timp de decenii, scăderea constantă a tarifelor aeriene a transformat zborurile dintr-un lux rezervat bogaților într-un serviciu accesibil pentru milioane de oameni. Compania irlandeză Ryanair, lider european în segmentul low-cost, susține chiar că unele zboruri prin Europa costă mai puțin decât parcarea unei mașini într-un aeroport.

Însă conflictul din Iran a schimbat radical situația. Mii de curse au fost anulate din cauza exploziei costurilor la combustibil și a riscurilor din spațiul aerian. În SUA, compania Spirit Airlines a intrat în faliment la începutul acestei luni, iar directorii din industrie avertizează că acesta ar putea fi doar începutul unui val global de prăbușiri financiare.

„Schimbările structurale pe care le vedem se vor amplifica. Cei puternici vor deveni și mai puternici, iar cei slabi și mai slabi”, a declarat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

La rândul său, cofondatorul și directorul general al AirAsia, Tony Fernandes, spune că inclusiv marile companii aeriene ar putea ajunge la noi fuziuni pentru a supraviețui crizei.

Industria aviatică, cunoscută pentru marjele mici de profit și concurența dură pe prețuri, trece periodic prin falimente și restructurări. Totuși, analiștii avertizează că actuala criză ar putea provoca o consolidare fără precedent a pieței, reducând concurența care a ținut biletele la prețuri accesibile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!