Rețelele de transport al energiei, uzate până la 90%: sistemul, sub presiunea regenerabilelor

Între 70% și 90% din rețelele electrice de transport sunt uzate, iar multe echipamente și-au depășit durata de exploatare, potrivit datelor prezentate de Moldelectrica. Situația a fost discutată în cadrul unei ședințe convocate de Ministerul Energiei, cu participarea operatorilor de sistem și a Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică.

Autoritățile atrag atenția că infrastructura actuală este tot mai greu de menținut funcțională, în condițiile în care producția de energie din surse regenerabile crește rapid, iar rețelele existente nu mai fac față noilor solicitări.

În anumite zone, capacitatea rețelelor a fost deja atinsă, cu stații încărcate la 100–110% și creșteri ale pierderilor tehnice. Probleme similare sunt semnalate și pe linia de interconexiune Vulcănești–Isaccea, unde au apărut congestii generate de fluxurile de energie.

Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a declarat că investițiile în modernizarea și extinderea rețelelor trebuie să devină o prioritate. „Resursele disponibile trebuie direcționate urgent pentru a permite integrarea sigură a energiei regenerabile și pentru a evita situații critice, cum a fost blackout-ul parțial din 31 ianuarie”, a subliniat acesta.

Pe partea de distribuție, operatorii raportează o creștere semnificativă a cererilor de racordare. RED Nord a emis avize pentru 286 MW de capacități regenerabile, inclusiv circa 13 MW de sisteme de stocare, primele urmând să fie lansate în aprilie, în Lunga și Glodeni. În același timp, în rețeaua Premier Energy Distribution sunt planificate sisteme de stocare de aproximativ 60 MW.

Totuși, în municipiul Chișinău, rețelele sunt deja supraîncărcate, iar operatorii cer dezvoltarea unui nou punct de injecție din rețeaua de 330 kV și modernizarea infrastructurii pentru a crește reziliența sistemului.

În acest context, autoritățile discută și despre elaborarea unei strategii comune de dezvoltare a rețelelor, inclusiv în sudul țării, în cooperare cu operatorul ucrainean Ukrenergo și alinierea la planurile europene.

Ministerul Energiei susține că modernizarea rețelelor este esențială pentru securitatea energetică și pentru continuarea investițiilor în energie verde, urmând să accelereze dialogul cu operatorii și autoritatea de reglementare pentru a elimina blocajele din sistem.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#uzare #rețele de transport #ministerul energiei #Moldelectrica #Energie electrică #energie regenerabilă

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Echipamentul defect al Stației Electrice Chișinău, componentă esențială pentru finalizarea liniei electrice Vulcănești–Chișinău, trimis în Spania pentru reparații, este gata și urmează să fie expediat în Republica Moldova în această săptămână. După sosire, contractorul va avea nevoie de aproximativ 4–5 săptămâni pentru integrarea echipamentului și testele finale, a declarat ministrul Energiei, Dorin Junghietu, la Moldova 1.

„Faimosul echipament care a fost transmis în Spania la reparat, am primit informația la sfârșitul săptămânii trecute că este finalizat și săptămâna asta urmează să fie împachetat și trimis pe cale terestră în Republica Moldova. Din momentul în care ajunge, contractorul mai are nevoie de aproximativ vreo 4–5 săptămâni pentru integrare. Instalarea nu durează mult, dar toate testele de integrare a stației o să ocupe”, a explicat ministrul.

Junghietu a precizat că linia electrică Vulcănești–Chișinău a fost deja testată cu tensiune, fără sarcină, iar Stația Electrică Vulcănești a trecut testele și a fost recepționată: „Acum așteptăm ca contractorii de pe stația electrică Chișinău să o finalizeze și să fie dată în exploatare”.

Potrivit lui Junghietu, proiectul are o miză strategică pentru sistemul energetic al Republicii Moldova, urmând să elimine una dintre principalele dependențe structurale ale acestuia.

„Ea vine să ne elimine ultima dependență structurală din sistemul electroenergetic. Prima […] a fost punerea în funcțiune a gazoductului Iași-Ungheni-Chișinău. Și a doua, pe care trebuie să o finalizăm, este această linie, acest proiect al liniei electrice RNE Vulcănești–Chișinău”, a declarat ministrul Energiei.

Linia are o lungime de aproximativ 157 de kilometri, traversează 35 de localități din opt raioane și are o capacitate de transport de până la 630 MVA. Proiectul face parte din Proiectul de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic, finanțat de Banca Mondială, cu o valoare totală de 61 de milioane de euro, dintre care aproximativ 27 de milioane de euro sunt destinate construcției liniei Vulcănești–Chișinău.

Linia urma să fie pusă în funcțiune la 27 august 2026, însă termenul nu a fost respectat din cauza problemelor apărute la echipamentul Stației Electrice Chișinău, care a fost trimis în Spania pentru reparații.

#echipament defect #lea vulcănești-chișinău #Dorin Junghietu