România exportă ieftin în Ungaria și Bulgaria, dar scump în Moldova. Energocom explică

S.A. „Energocom” a venit cu explicații, într-un răspuns transmis portalului BANI.MD, privind diferențele de preț la energia electrică exportată de România către Republica Moldova, comparativ cu tarifele aplicate altor țări din regiune.

Potrivit companiei, prețul de bursă al energiei este același pentru toți participanții, însă diferențele apar din cauza momentelor în care Republica Moldova este nevoită să achiziționeze electricitate. „Importurile din România au loc, în special, în orele de vârf și pe timp de noapte, atunci când producția internă nu acoperă consumul. În aceste intervale, prețurile sunt mai ridicate pentru toți actorii de pe piață, nu doar pentru Energocom”, precizează instituția.

Un alt factor îl reprezintă costurile de transport și interconectare. Tarifele percepute de Transelectrica și Moldelectrica, reglementate de autoritățile naționale, se adaugă la prețul final. În plus, limitarea capacităților de interconectare și lipsa unei piețe spot funcționale în Republica Moldova sporesc presiunea pe preț în anumite intervale orare.

În ceea ce privește o eventuală „primă de risc” aplicată Republicii Moldova din considerente geopolitice, Energocom afirmă că nu poate confirma existența unei asemenea practici, dar subliniază că și-a onorat constant obligațiile contractuale, fapt ce consolidează încrederea partenerilor externi.

Compania explică și discrepanța dintre prețurile de export și import: România a livrat energie în Republica Moldova la un preț mediu de 116 euro/MWh, în timp ce a importat din Moldova la 94 euro/MWh. Diferența, arată Energocom, nu este cauzată de discriminare tarifară, ci de momentul tranzacțiilor și de condițiile contractuale.

Totodată, Energocom utilizează atât tranzacții pe piața spot, cât și contracte bilaterale pe termen mediu și lung, în funcție de graficul de consum prognozat, adaptat la condițiile reale din sistem.

„Prin combinarea tranzacțiilor spot cu cele bilaterale, reușim să asigurăm securitatea energetică a Republicii Moldova, chiar dacă prețurile medii pot părea mai mari decât în cazul altor state”, subliniază compania.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația Națională a Drumurilor (AND) a lansat licitația pentru construcția a 5,2 kilometri de trotuare pietonale în șapte localități din raioanele Briceni, Drochia, Ocnița, Șoldănești, Ialoveni, Nisporeni și UTA Găgăuzia. Valoarea estimată a contractelor este de 9 565 998 de lei, fără TVA, ceea ce înseamnă că, raportat la lungimea totală a sectoarelor incluse în proiect, investiția ajunge la aproximativ 1 840 de lei pentru fiecare metru liniar de trotuar.

Lucrările sunt împărțite în două loturi. Primul, în valoare de 6,16 milioane de lei, include trotuare în orașele Briceni, Drochia și Otaci, precum și în satul Răspopeni din raionul Șoldănești. Cel de-al doilea lot, estimat la 3,41 milioane de lei, vizează localitățile Suruceni din raionul Ialoveni, Vulcănești din raionul Nisporeni și municipiul Ceadîr-Lunga.

Cele mai ample lucrări sunt prevăzute în Otaci, unde va fi amenajat un trotuar de aproximativ 1,5 kilometri, și în Drochia, unde va fi construit un sector de circa 1,37 kilometri. Alte trotuare vor fi construite în Briceni, Răspopeni, Suruceni, Vulcănești și Ceadîr-Lunga, cu lungimi cuprinse între câteva sute de metri și aproape 700 de metri.

Potrivit caietelor de sarcini, proiectele nu presupun doar pavarea trotuarelor. Constructorii vor demola porțiunile deteriorate de asfalt și bordurile existente, vor efectua săpături și vor transporta materialele rezultate, după care vor executa fundația din piatră spartă și vor monta borduri noi din beton. Trotuarele vor fi pavate cu dale din beton de 6 centimetri grosime, iar în apropierea acestora vor fi amenajate accese către instituțiile de interes public și vor fi consolidate zonele verzi.

Documentația mai prevede lucrări suplimentare în anumite localități. La Răspopeni va fi amenajată o alveolă pentru stația de transport public, cu platformă asfaltată și lucrări de consolidare a terenului, iar la Ceadîr-Lunga vor fi executate și șanțuri pentru evacuarea apelor pluviale, pe lângă reconstrucția trotuarului.

Operatorii economici interesați pot depune ofertele până la 11 august 2026, ora 10:00, urmând ca după desemnarea câștigătorilor să înceapă lucrările pe sectoarele incluse în proiect.