Rusia își mută prioritatea energetică. China devine principala destinație pentru gaz

22 Dec. 2024, 10:39
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
22 Dec. 2024, 10:39 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Livrările zilnice de gaz natural ale Rusiei către China prin gazoductul „Puterea Siberiei” au atins un nou record pe 20 decembrie, potrivit gigantului energetic Gazprom PJSC. Într-o declarație pe Telegram, Gazprom a precizat că fluxurile au depășit obligațiile contractuale față de China National Petroleum Corp., fără a dezvălui cifre exacte. Recordul anterior fusese stabilit pe 7 decembrie.

La începutul acestei luni, Rusia a mărit livrările de gaz prin „Puterea Siberiei” la echivalentul zilnic a 38 de miliarde de metri cubi anual, capacitatea maximă a gazoductului, devansând termenul planificat.

Pentru prima dată, livrările anuale de gaz natural rusesc către China vor depăși ușor livrările prin conducte către Europa, pe măsură ce legăturile energetice dintre Rusia și continent slăbesc în urma invaziei Ucrainei de către președintele Vladimir Putin. Gazprom a pierdut majoritatea clienților europeni ca urmare a războiului, în timp ce livrările către China au crescut constant de la deschiderea gazoductului „Puterea Siberiei” acum cinci ani.

Între ianuarie și noiembrie 2024, Rusia a furnizat aproape 29 de miliarde de metri cubi de gaz către China, o creștere de 40% față de anul precedent, conform calculelor Bloomberg bazate pe datele vamale ale Chinei și estimările de preț ale Ministerului Economiei din Rusia. În aceeași perioadă, livrările către clienții europeni au fost de aproximativ 28 de miliarde de metri cubi, în creștere cu aproape 14% față de anul precedent.

Acordul privind tranzitul gazului rusesc prin Ucraina către Europa, care expiră la finalul acestui an, nu va fi prelungit, conform declarațiilor recente ale lui Vladimir Putin și Volodimir Zelenski. În lipsa unei soluții, pierderea acestei rute, ce transportă aproximativ 15 miliarde de metri cubi pe an, va reduce și mai mult livrările Rusiei către clienții europeni începând cu 2025.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

04 Feb. 2026, 17:38
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
04 Feb. 2026, 17:38 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!