Rusia, la fundul sacului. Mai multe orașe au renunțat la decorațiunile festive și focurile de artificii de Revelion

Autoritățile din mai multe regiuni din Rusia strâng cureaua pentru a face economii și să trimită bani pe front: au anulat focurile de artificii pentru Anul Nou și nu au cumpărat decorațiuni de Crăciun, relatează Radio Free Europe/Radio Liberty, notează The Kyiv Independent.

Mai mulți oficiali ruși s-au angajat să reducă cheltuielile pentru festivitățile tradiționale de sărbători pentru a cumpăra echipamente militare de care are nevoie armata rusă pe frontul din Ucraina.

Primarul orașului Soci, Alexey Kopaygorodsky, a declarat că fondurile alocate pentru focuri de artificii vor fi redirecționate către armata rusă. De asemenea, el a făcut apel la întreprinderile locale și la locuitori să facă același lucru.
„Acesta va fi cel mai bun cadou pentru compatrioții noștri de pe front”, a declarat Kopaygorodsky.

Și în Novorossiysk nu vor fi focuri de artificii, iar fondurile alocate în mod obișnuit pentru petrecerea în seara dintre ani vor fi folosite pentru a cumpăra echipamente pentru front.
În orașul de munte Nalchik snu se vor cumpărara decorațiuni noi de sărbători în acest an. Autoritățile locale le vor refolosi pe cele din anii trecuți.

Guvernatorul regiunii Krasnodar, Veniamin Kondratiev, a reamintit interdicția privind artificiile introdusă în regiune după izbucnirea războiului din Ucraina și a îndemnat locuitorii să se abțină de la lansarea acestora.

„Să așteptăm până când operațiunea specială se va încheia, luptătorii noștri se vor întoarce, iar apoi, cu toată inima, vom sărbători Revelionul așa cum obișnuiam. Iar acum să ne salvăm colegii din forțele de ordine și din armată”, a declarat Kondratyev, citat de agenția de presă RIA Novosti.
Planuri similare au fost puse în aplicare în întreaga Rusie.

Și nul trecut că multe orașe rusești au anulat festivitățile de Anul Nou pentru a redirecționa banii către armată în primul an al invaziei la scară largă a Rusiei în Ucraina, potrivit Business Insider. Oficialii din Moscova și Sankt Petersburg au anulat spectacolele de artificii de sărbători.
Rusia intenționează să cheltuiască aproximativ o treime din bugetul său pentru armată în 2024.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#criză #bani #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Europa se confruntă cu o nouă presiune pe piața carburanților, iar motorina a ajuns în centrul crizei. Marja dintre prețul angro al motorinei și cel al țițeiului a trecut pentru prima dată de 100 de dolari pe baril, ajungând la aproximativ 104 dolari în sudul Europei.

Pe piața internațională ar lipsi în prezent între 1,3 și 1,4 milioane de barili de motorină pe zi, adică aproximativ 15–20% din volumele tranzacționate în mod normal. Restricțiile asupra exporturilor rusești, scăderea stocurilor și problemele de aprovizionare din Asia pun și mai multă presiune pe piața europeană.

Situația este atât de tensionată încât Europa caută motorină la mii de kilometri distanță. Aproximativ 90.000 de tone de motorină sunt transportate din Coreea de Sud spre nord-vestul Europei, pe o rută de peste 12.000 de mile, adică aproximativ 19.000 de kilometri. Europa a importat, de asemenea, motorină din Mexic în august, pentru prima dată în ultimii șapte ani.

În India, rafinăriile încearcă să acopere o parte din deficit și funcționează la 105–108% din capacitatea nominală. Producătorii indieni pun accent pe motorină, inclusiv în detrimentul combustibilului pentru aviație, pe fondul cererii ridicate și al deficitului mondial de distilate.

Presiunea vine și dinspre petrol. Țițeiul a trecut din nou de 100 de dolari pe baril, după escaladarea conflictului dintre Statele Unite și Iran. WTI a depășit 102 dolari, iar Brent a ajuns la peste 107 dolari pe baril.

În același timp, Europa intră în toamnă cu depozitele de gaze umplute în proporție de aproximativ 67%. La 8 septembrie, nivelul era de 67,3%, cu circa 12,8 miliarde de metri cubi mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Mai multe state europene au început deja să intervină pentru a limita efectul scumpirilor. Italia a prelungit reducerea fiscală pentru motorină, cu un efect de aproximativ 17 eurocenți pe litru, în timp ce Germania limitează majorările de preț la benzinării la o singură dată pe zi. Bulgaria oferă compensații consumatorilor vulnerabili, iar Turcia folosește un mecanism fiscal prin care încearcă să amortizeze automat creșterile de preț.

Problema este că reducerile de taxe și compensațiile pot tempera prețul plătit de consumatori, dar nu pot rezolva lipsa fizică de motorină. Iar efectele nu se opresc la stațiile de alimentare: motorina este esențială pentru transport, agricultură, logistică, construcții și industrie, astfel că scumpirea ei poate ajunge în prețurile alimentelor și ale altor bunuri și servicii.

#criza carburanților #Europa #motorina