Rusia se afundă în buzunarul unei țări: Putin a schimbat Germania cu o altă putere

16 Apr. 2024, 08:27
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
16 Apr. 2024, 08:27 // Actual //  bani.md

Dacă multă vreme Germania a fost dependentă de petrolul și gazele naturale ale Rusiei, acum situația s-a schimbat radical de când a venit la conducere Olaf Scholz. Între timp, Putin a schimbat direcția pentru afacerile Kremlinului spre China, afundându-se tot mai mult în buzunarul acesteia!

Beijingul stimulează mașina de război a lui Vladimir Putin, iar China furnizează imagini avansate din satelit pentru trupele ruse din Ucraina. Cu toate acestea, există semne că alianța „fără limite” dintre Beijing și Moscova ar putea avea limitări, potrivit Express.

China și-a sporit sprijinul militar pentru Rusia oferind tehnologie specializată prin satelit, au spus surse americane. Inteligența geospațială a Beijingului oferă Rusiei mai multe modalități de a explora spațiul de luptă din Ucraina.

Și, în mod esențial, indică o îndrăzneală din ce în ce mai mare a Beijingului, despre care experții spun că este încurajată de așa-numita „oboseală din Ucraina” în SUA și în anumite părți ale Europei.

Rusia și China au devenit din ce în ce mai apropiate de la invazia Ucrainei în 2022, împărțind doar anul trecut 200 de miliarde de lire sterline în comerțul reciproc. Dar relația lor inegală a făcut ca Moscova să fie din ce în ce mai responsabilă față de Beijing pentru vânzările de petrol și dezvoltarea tehnologică.

China a devenit furnizorul de orice, de la haine la mașini, după un exod al producătorilor occidentali, precum Germania, Marea Britanie și Franța și mai multe runde de sancțiuni. În același timp, Rusia a stimulat exporturile de mărfuri precum cărbunele și petrolul către China.

În mod crucial, China și Hong Kong au devenit, de asemenea, porți cheie pentru ca Moscova să acceseze tehnologii restricționate, inclusiv cipuri și circuite integrate, utilizate în arme sau necesare pentru a le construi.

Sprijinul Chinei include, de asemenea, microelectronica și mașini-unelte pentru tancuri, precum și optică, propulsori pentru a fi utilizați la rachete și o cooperare spațială sporită. Deși atât SUA, cât și UE au numit și făcut publice numele mai multor firme chineze pentru că au permis aceste transferuri, comerțul arată puține semne de renunțare.

Săptămâna trecută, secretarul american al Trezoreriei, Janet Yellen, a avertizat cu privire la „consecințe semnificative” dacă s-ar constata că companiile chineze încalcă sancțiunile menite să oprească mașina de război a Rusiei.

Beijingul a încercat să se prezinte drept neutru în fața invaziei pe scară largă a Ucrainei de către Rusia, aflată acum la al treilea an. Cu toate acestea, pe măsură ce Moscova își crește producția internă de arme, Kievul se confruntă cu o penurie critică de artilerie, aliații nu reușesc să umple deficitul.

Justin Crump, de la grupul de risc strategic Sibylline, a declarat: „Rolul din ce în ce mai mare al Chinei în acest domeniu este încurajat de sentimentul că Occidentul nu va acționa pentru a-l preveni”. Dar nu totul poate fi bine cu alianța „fără limite”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!