S-au înmulțit furturile în magazinele din Rusia. Mezelurile și alcoolul, în top

În Rusia, în perioada februarie-aprilie a acestui an, în magazine au fost înregistrate în medie aproximativ 130 de furturi, ceea ce înseamnă cu 18% mai mult faţă de anul precedent, relatează agenţia de presă RBC, citând date de la NTechLab, un dezvoltator al unui sistem de recunoaștere facială care colaborează cu retaileri.

Astfel, experții ruşi susţin că, în magazinele alimentare, primele cinci categorii de produse care au atras cel mai des infractorii în cele trei luni de raportare au inclus produse de cofetărie (19% din totalul furturilor), mezeluri (16%), alcool (14%), brânzeturi (13%), cafea și cacao (7%).

În același timp, furturile de produse la casele cu autoservire au devenit deja un obicei. Numărul participanților la astfel de fraude în perioada analizată a crescut cu 34%, indică NTechLab. ”De îndată ce economia înregistrează un regres, cazurile de furt devin mult mai frecvente”, confirmă Serghei Agibalov, managerul grupului Sportmaster.

Trebuie remarcat faptul că, în primele săptămâni după începerea operațiunii militare a Rusiei în Ucraina și sancțiunile ulterioare occidentale, precum și pe fondul unei deprecieri accentuate a rublei, într-o serie de regiuni a existat o cerere excesivă pentru anumite tipuri de alimente (hrișcă, zahăr), aparate electrocasnice și electronice, articole de igienă personală, medicamente. Ca urmare a existat o penurie a acestor bunuri, iar prețurile pentru multe tipuri de produse au crescut brusc.

#Furturi #alcool #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.