„Sacrificarea” întreprinderilor de stat! Guvernul pregătește vânzarea perlelor care aduc pierderi financiare

Guvernul Republicii Moldova a anunțat o strategie prin care intenționează să reducă numărul întreprinderilor de stat neprofitabile, aflate în subordinea autorităților centrale. Conform unui memorandum semnat cu Fondul Monetar Internațional (FMI), planul prevede un cadru pentru monitorizarea activității financiare a acestor companii și implementarea unor măsuri pentru a atenua riscurile bugetare.

Strategia vizează întreprinderile de stat care nu au o importanță strategică sau care înregistrează pierderi financiare semnificative. Guvernul intenționează să aplice un criteriu de performanță structural, stabilind o țintă clară pentru noiembrie 2024. În paralel, autoritățile vor lucra la un plan de reducere a numărului acestora, concentrându-se pe restructurarea și privatizarea celor care nu își îndeplinesc obiectivele economice.

Totodată, statul își propune să promoveze o strategie de privatizare care va include atât întreprinderi mici, cât și mari. În acest sens, autoritățile vor stabili criterii economice de referință pentru a identifica momentul oportun pentru demararea procesului de deetatizare.

Implementarea acestei strategii va implica și o serie de reforme instituționale care vor urmări eficientizarea întreprinderilor de stat și reducerea poverii financiare asupra bugetului de stat. De asemenea, guvernul va continua să colaboreze cu FMI pentru a dezvolta un cadru de atenuare a riscurilor bugetare asociate acestora.

Guvernul se angajează să finalizeze implementarea acestor măsuri până în mai 2025, oferind astfel o perspectivă clară asupra viitorului întreprinderilor de stat din Moldova.

În prezent sunt 167 de întreprinderi cu capital de stat, cu un capital social de 5,5 miliarde de lei. Agenția Proprietății Publice administrează 79 de întreprinderi, 42 sunt în insolvabilitate, 40 – inactive și 14 în procedură de lichidare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#pierderi #companii #privatizare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.