Salariile în Chișinău cresc, dar populația scade. Ce arată datele statistice

Salariile din Chișinău au continuat să crească în 2025, investițiile s-au majorat, iar turismul a înregistrat un nou avans, însă populația capitalei continuă să scadă, iar transportul de mărfuri a intrat pe un trend negativ. Acestea sunt câteva dintre concluziile raportului privind situația social-economică a municipiului Chișinău publicat de Biroul Național de Statistică.

Datele BNS relevă că, salariul mediu lunar brut în Chișinău a ajuns în 2025 la peste 18 mii lei, cu 8,8% mai mult decât în 2024 și cu aproximativ 17% peste media pe țară. Capitala rămâne astfel principalul centru economic al Republicii Moldova în ceea ce privește veniturile populației.

În același timp, investițiile au crescut și ele. Volumul investițiilor în active imobilizate a depășit 26,8 miliarde de lei, în creștere cu 15,8% față de anul precedent. Cele mai mari sume au fost direcționate către mașini și utilaje, clădiri rezidențiale și construcții inginerești.

Industria capitalei a înregistrat și ea o evoluție pozitivă. Producția industrială a crescut cu 4,1% în 2025 comparativ cu anul precedent, în principal datorită majorării producției în industria prelucrătoare.

Sectorul turistic a continuat să se redreseze. În structurile de cazare din Chișinău au fost înregistrați aproape 357 de mii de turiști, cu 10,2% mai mult decât în 2024. Majoritatea vizitatorilor aproximativ 73% au fost turiști străini. Cei mai mulți au venit din Ucraina și România, urmați de turiști din Statele Unite, Germania, Israel și Turcia.

Pe de altă parte, datele demografice arată că sporul natural al populației rămâne negativ. În 2025 s-au născut 5.962 de copii, cu 3,3% mai puțin decât în anul precedent, iar numărul deceselor a ajuns la 6.139. Diferența dintre cele două valori a dus la un spor natural negativ de 177 de persoane.

În transporturi, numărul pasagerilor a crescut considerabil. Autobuzele și microbuzele au transportat 86,1 milioane de pasageri, cu 13,7% mai mult decât în 2024, iar troleibuzele aproape 200 de milioane de pasageri, în creștere cu 9,5%.

În schimb, transportul de mărfuri a scăzut. Întreprinderile de transport rutier au transportat aproximativ 9,6 milioane de tone de mărfuri, cu 4,3% mai puțin decât în anul precedent.

Raportul mai arată că prețurile de consum au crescut în medie cu 8% în 2025, majorările fiind determinate în special de scumpirea serviciilor pentru populație, care au crescut cu peste 14%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#bani #Chisinau #moldoveni

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Veniturile colectate la vamă nu reflectă în totalitate volumul real al importurilor, iar în sistem persistă practici vechi care afectează bugetul de stat. Declarația a fost făcută de ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță, în cadrul unei emisiuni Realitatea de privește de la Realitatea TV.

Întrebat dacă încasările din vamă corespund realității, oficialul a răspuns: „De obicei nu” și a spus t că există fluxuri de bunuri care nu sunt impozitate, precum coletele sau anumite bunuri personale. În același timp, ministrul a lăsat să se înțeleagă că în sistem persistă practici informale.

„Există cu siguranță… sunt tradiții mai vechi. Vom continua să luptăm cu ele”, a declarat Gavriliță, sugerând indirect probleme de integritate în activitatea vamală.

Ministrul a precizat că autoritățile vor continua investițiile în echipamente, tehnologii și sisteme de control pentru a reduce tentativele de fraudare a bugetului.

Cu toate acestea, oficialul a evitat să ofere o estimare clară a pierderilor anuale cauzate de evaziune sau subevaluarea mărfurilor. „Nu cred că aș putea opera cu asemenea cifre”, a spus acesta, menționând că lipsa unor date exacte indică dificultatea de a cuantifica fenomenul.

În lipsa unor evaluări oficiale, ministrul a sugerat că eventualele estimări ar putea veni din surse externe, însă a admis că, în multe cazuri, prejudiciile reale rămân necunoscute, iar doar o parte dintre tentativele de fraudă ajung să fie depistate.