Salvarea Moldovei vine din Bulgaria! Sofia oferă acces la conductă, dar LNG-ul e mai scump față de metanul lui Putin

A fost semnat contractul dintre Energocom si Bulgartransgaz pentru acces la gazele naturale și transportarea lor. Contractul a fost semnat de către directorul general interimar al Energocom, Vadim Bînzari și directorul executiv Bulgartransgaz, Vladimir Malinov.

Președintele Republicii Bulgaria, Rumen Radev, într-o conferință de presă, a declarat că Republica Moldova va avea acces la conducta care transportă gaz de la sud la nord, care transportă 15 miliarde de metri cubi de gaz anual. Iar prin interconectorul cu România cantitatea livrată este de 3 miliarde de lei.

Președintele bulgar a spus că tranzitul a mai mult decât suficient pentru care Republica Moldova să aibă acces la gaz.

„Totodată, Chișinăul poate avea acces la gazul lichefiat din Turcia și Grecia și poate face achiziții, iar Bulgaria va oferit posibilitatea de transport”, a punctat președintele bulgar.

La rândul său, președintele Maia Sandu a declarat că nu cunoaște ce cantități de gaze naturale, din ce surse și la ce preț pot fi procurate, după semnarea acordului ce permite utilizarea rețelei de gazoducte din Bulgaria pentru transportarea gazelor spre Republica Moldova. „Acordul semnat astăzi oferă oportunitatea Republicii Moldova să achiziționeze gaze, însă celelalte detalii urmează să le stabilească compania Energocom”.

În prezent Republica Moldova achiziționează gaz din Federația Rusă de la Gazprom la un preț de 1135 USD pentru mia de metri cubi. Or gazul lichefiat ajunge și la 2 000 de euro mia de metri cubi la care se mai adaugă și costurile de transport.

#conductă #gaz #Bulgaria

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră