Scandal uriaș în aviație: părinții, impuși să plătească pentru a sta lângă copii în timpul zborului

11 Iun. 2026, 11:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
11 Iun. 2026, 11:21 // Actual //  Grîu Tatiana

Compania aeriană Ryanair este investigată de Autoritatea pentru Concurență și Piețe din Marea Britanie (CMA), după ce a fost acuzată că percepe taxe părinților care doresc să stea lângă copiii lor în timpul zborurilor.

Autoritatea britanică verifică dacă politica operatorului low-cost respectă legislația privind protecția consumatorilor. Potrivit informațiilor prezentate de CMA, părinții sunt obligați să achite, în medie, aproximativ 8 lire sterline pentru fiecare segment de zbor dacă vor să își rezerve locuri lângă copiii lor.

Conform regulamentelor Ryanair, copiii cu vârste între 2 și 11 ani trebuie să stea alături de un părinte sau tutore. Compania numește această opțiune „loc obligatoriu pentru familie”, însă rezervarea locului presupune o taxă suplimentară.

Autoritatea britanică susține că Ryanair ar fi singura mare companie aeriană care operează zboruri din Marea Britanie și care aplică o astfel de taxă. Alte companii permit copiilor să stea lângă părinți fără costuri suplimentare sau alocă automat locurile împreună în timpul rezervării.

Ryanair respinge acuzațiile și califică investigația drept „falsă”. Reprezentanții companiei afirmă că politica privind locurile pentru familii respectă toate legile aplicabile și susțin că doar adultul plătește pentru rezervarea locului, în timp ce până la patru copii incluși în aceeași rezervare pot primi gratuit locuri alături de acesta.

Compania a anunțat că va combate acuzațiile formulate de autoritatea britanică în cadrul anchetei aflate în desfășurare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

26 Oct. 2026, 18:40
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
26 Oct. 2026, 18:40 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Republica Moldova vrea să-și consolideze legăturile energetice cu Ucraina prin construcția unui al doilea circuit al liniei electrice Bălți–Dnestrovsk, proiect care ar putea majora cu aproximativ 500 MW capacitatea de schimb de energie electrică dintre cele două țări. Subiectul a fost discutat la Kiev de premierul Vasile Tofan și omologul său ucrainean, Sergii Koretskyi.

Potrivit informațiilor prezentate după întrevedere, cei doi oficiali au abordat consolidarea interconexiunilor electrice, dar și extinderea cooperării în sectorul gazelor naturale. O prioritate o reprezintă accelerarea semnării unui memorandum de înțelegere între operatorii sistemelor de transport al energiei electrice, Moldelectrica și Ukrenergo.

Unul dintre proiectele discutate vizează pregătirea celui de-al doilea circuit al liniei Bălți–Dnestrovsk, care ar urma să suplimenteze infrastructura existentă și să ofere o capacitate mai mare pentru schimburile transfrontaliere de electricitate.

Conform estimărilor prezentate, noua conexiune ar putea adăuga aproximativ 500 MW la capacitatea de schimb dintre Republica Moldova și Ucraina. Aceasta nu înseamnă automat un import suplimentar permanent de 500 MW, ci posibilitatea tehnică de a transporta volume mai mari de energie, în funcție de disponibilitatea producției, condițiile de exploatare și capacitățile efectiv alocate.

În prezent, după cum arată harta rețelelor electrice publicată de Moldelectrica, nordul Republicii Moldova este conectat la sistemul ucrainean prin linia de înaltă tensiune de 330 kV Bălți–Dnestrovsk. Aceasta reprezintă una dintre legăturile energetice transfrontaliere ale țării.

Totodată, infrastructura energetică a Republicii Moldova include linia de 400 kV Vulcănești–Isaccea, care asigură conexiunea cu România, precum și mai multe linii de 330 kV care traversează teritoriul țării și conectează principalele noduri energetice.

Datele operative afișate de Moldelectrica indică un consum al sistemului de aproximativ 894 MW, în timp ce producția internă era de circa 237 MW. Diferența era acoperită prin schimburile transfrontaliere de energie electrică. La momentul respectiv, fluxul net indicat pe interconexiunea cu România era de aproximativ 695 MW, iar cel cu Ucraina, de circa 38 MW în sens opus.