Schimbă viteza cu LiberCard

A schimbat recent prefixul și la 30 de ani marcați, Moldova Agroindbank te invită să pășești împreună la #nivelulurmător, aceasta însemnând inclusiv nivelul următor al experienței clientului, al digitalizării, al dezvoltării internaționale etc. #Nivelulurmător semnifică să ofere clienților tot ceea ce este mai bun.

Prinde ritmul promoțiilor și premiilor speciale!

Cu noua promoție LiberCard și Visa te bucuri de cea mai tare experiență de shopping și câștigi premii care te pun în mișcare. Plătește-ți cumpărăturile, utilizând LiberCard și ești înscris automat în tragerile la sorți*, care vor fi organizate lunar, până la sfârșitul anului curent.

Pentru a ține pasul împreună spre un viitor #MAIBun, lunar poți câștiga unul dintre cele 5 telefoane mobile Iphone 12. Cel mai dorit va fi, cu siguranţă, premiul mare – un automobil BMW, care îți va oferi mobilitate, autonomie și libertate de mișcare. Marele câștigător al automobilului BMW va fi desemnat pe 24 decembrie 2021.

Regulile de înscriere la promoția „Schimbă viteza cu LiberCard” sunt simple:

dacă utilizezi deja LiberCard, atunci fă cumpărături lunare și consecutive de minimum 500 de lei și vei fi înscris automat în promoție;
dacă nu utilizezi LiberCard, îl soliciți în perioada promoției și faci cumpărături lunare și consecutive de minimum 500 de lei pe bon, de la data emiterii cardului. Mai multe cumpărături eligibile, mai multe șanse de câștig;
câștigătorii telefonului mobil Iphone 12 sunt eligibili și pentru extragerea premiului mare;
dacă nu ai efectuat o achitare în una din etapele promoției, nu mai poți participa la următoarele extrageri.

Cu LiberCard achiți cumpărăturile în rate egale de până la 12 luni, fără dobândă sau comision și ești răsplătit cu premii! Cumperi azi, iar rambursarea o începi în luna următoare.

Comandă online LiberCard pe www.libercard.md și participă la promoție. Vezi și alte detalii ale promoției aici.

Schimbă viteza la nivelul următor!

*Etapele desfășurării extragerilor în cadrul promoției „Schimbă viteza cu LiberCard”:

Etapa	Perioada cumpărăturilor eligibile	Data desemnării câștigătorilor	Câștiguri
I etapă	1 iulie – 31 iulie	16 august	Iphone 12
II etapă	1 iulie – 31 august	14 septembrie	Iphone 12
III etapă	1 iulie – 30 septembrie	14 octombrie	Iphone 12
IV etapă	1 iulie – 31 octombrie	15 noiembrie	Iphone 12
V etapă	1 iulie – 30 noiembrie	14 decembrie	Iphone 12
VI etapă	1 iulie – 10 decembrie	24 decembrie	BMW

#MAIB

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.