Schimbări la vârful uneia dintre cele mai mari bănci din Moldova – are un nou președinte

13 Ian. 2023, 11:50
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  bani.md
13 Ian. 2023, 11:50 // Bănci şi Finanţe //  bani.md

Levon Khanikyan a fost autorizat de Banca Națională a Republicii Moldova pentru a prelua oficial mandatul de CEO al Victoriabank, se arată în mesajul băncii.

Levon Khanikyan s-a alăturat echipei Banca Transilvania în 2021, când Idea::Bank România, unde deținea funcția de Vicepreședinte Executiv Riscuri – Membru al Comitetului de Direcție, a devenit parte a Grupului Financiar Banca Transilvania. Levon Khanikyan și-a încheiat mandatul ca Vicepreședinte în Idea::Bank România în aprilie 2022, după șapte ani.

„Am avut ocazia să cunosc Moldova înainte de a veni în funcție la Victoriabank și m-am convins de pe atunci că este o țară cu multiple posibilități de dezvoltare și cu un potențial considerabil privind asumarea exigențelor europene și integrarea în Uniunea Europeană. Îmi doresc să particip la acest proces, pentru că-i cunosc exact provocările, dar, mai presus de toate, avantajele. Sunt profund onorat de această oportunitate de a contribui la consolidarea succesului remarcabil al Victoriabank pe piața bancară, mai ales că am venit de-acasă tot acasă: din România în Republica Moldova. Sunt încrezător că realizările băncii, în special privind digitalizarea serviciilor noastre, vor crește și vor acoperi o arie și mai mare de procese bancare. Am certitudinea că, împreună cu echipa Victoriabank, vom realiza multe proiecte care vor aduce clienților beneficii”, declară Levon Khanikyan, CEO Victoriabank.

Anterior funcția de preșdinte a deținut-o Bogdan Pleșuvescu care a fost numit la șefia băncii în anul 2018.

Ultimele date relevă că la sfârșitul lunii noiembrie Victoriabank a contabilizat un profit de 618,7 milioane de lei față de278,2 milioane de lei la sfârșitul anului 2021. Banca a acordat credite în sumă e 5,6 miliarde de lei și depozite atrase de 13,3 miliarde de lei. Activele instituției financiare sunt în sumă de 18 miliarde de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

05 Feb. 2026, 17:48
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
05 Feb. 2026, 17:48 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!