Și pe „Vremuri bune”, impus să închidă brutăria. Dorin Mereuță: Când vin bandiții ai de ales: ori îl dai, ori ți-l iau

Dorin Mereuță, antreprenor și unul dintre cei mai cunoscuți brutari din Moldova, producătorul pâinii de autor „Dorin Mereuță” a anunțat ieri, 06.09.2021 că își sistează activitatea. Motivul ar presiunea din extern, asociate cu elementele anilor 90 și bandiți, care nu-i permit să-și dezvolte afacerea.

„Sunt impus de situație să anunț că brutăria nu va mai funcționa, cel puțin pentru o perioadă nedeterminată de timp, pentru că elementele anilor 90 nu au dispărut, pentur că atunci când vin bandiții – ai de ales: „ori îl dai, ori ți-l iau”. Nu știu ce vom face mai departe, vom vedea ce va spune justiția. Vă rog frumos, nu mai sunați, pentru că nu cred că în țară se mai poate soluționa ceva. Singura șansă pentru fiecare dintre noi este să fugim din țară. Este greu, sunt niște eforturi ce ne depășesc. Cel puțin, personal, am făcut maxim posibil să oferim tuturor un produs natural, însă, spre regret, nu ne-a reușit.”, a declarat Dorin Mereuță.

După care astăzi a fost anunțat că brutăria nu va mai funcționa.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.