Speranța Moldovei! Terminalul de gaz Alexandroupolis va fi operațional în octombrie, ca alternativă la gazul rusesc

14 Aug. 2024, 16:47
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
14 Aug. 2024, 16:47 // Actual //  bani.md

Terminalul plutitor de gaze naturale lichefiate (GNL) din largul orașului grec Alexandroupolis va fi pus în funcțiune la 1 octombrie, a declarat ministrul bulgar al Energiei, Vladimir Malinov, relatează Seenews. Bulgaria, prin Bulgartransgaz, deține 20% din acest proiect. România putea și fi ea parte în acest proiect, pentru că Romgaz luase o primă decizie de a intra ca partener, dar ulterior, acționarul majoritar, Ministerul Energiei, a votat împotrivă.

Toate procedurile de acordare a licențelor au fost deja finalizate, după ce un defect tehnic al instalației a fost remediat, a declarat Malinov într-un comunicat de presă.

Lansarea terminalului GNL, programată inițial pentru luna aprilie, a fost amânată din cauza unui defect descoperit în timpul conectării platformei de regazificare a GNL la conductă, a reamintit Ministerul Energiei. Problema, cauzată de prezența apei în conductă, a fost rezolvată prin introducerea treptată a gazului din platforma de regazificare în sistemul de transport al gazului din Grecia, ceea ce nu a generat costuri suplimentare.

Toate companiile care intenționează să livreze GNL la terminal ar trebui să își declare volumele de marfă planificate până la 15 august, alocarea sloturilor urmând să fie finalizată până la sfârșitul lunii, a precizat Malinov.

Lansarea operațională a terminalului va coincide cu începutul noului an gazier, oferind un avantaj competitiv și asigurând securitatea aprovizionării cu gaze pentru Europa de Sud-Est, în contextul posibilelor întreruperi ale livrărilor de gaze rusești prin Ucraina anul viitor. Terminalul are o importanță strategică, deoarece va oferi un coridor pentru aprovizionarea cu GNL din surse alternative pentru întreaga regiune. Ucraina a anunțat deja că nu va prelungi, de la anul, contractul de tranzit al gazelor rusești pe teritoriul său. Gazele rusești ajung însă în această regiune prin gazoductul TurkStream și prin Bulgaria.

Republica Moldova a importat o cantitate de probă de LNG în aprilie curent.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

07 Ian. 2026, 12:59
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
07 Ian. 2026, 12:59 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!