Strada pietonală Eugen Doga – una dintre cele mai renumite zone dedicate exclusiv pietonilor, din centrul orașului

Strada pietonală Eugen Doga din Chișinău se află în centrul Chișinăului și este un punct de legătură între unele dintre cele mai importante clădiri ale orașului, fiind aproape de Parcul Catedralei Mitropolitane „Nașterea Domnului” și de alte locații emblematice ale orașului.

În 2015, printr-o decizie a Consiliului municipal Chișinău, a fost dată vestea cea mare, iar din Alexandru Diordiță, strada a fost redenumită în Eugen Doga, pentru a aduce un omagiu compozitorului moldovean.

În 2017, de ziua orașului, pe stradă a fost instalată o compoziție sculpturală din bronz, care reprezintă doi îndrăgostiți: un băiat și o fată. În 2021 au fost amenajate peste 20 de locuri de comerț al obiectelor de artizanat și suvenirelor.

În anul 2023, partea centrală a pavajului a fost înlocuită cu clape gigantice de pian, pentru ca pietonilor sa le fie mai comod să se deplaseze. S-au adăugat bănci și alte elemente de mobilier urban pentru a încuraja cetățenii să petreacă mai mult timp în aer liber. În cadrul aceluiași proiect demarat în 2023, în partea superioară a străzii a apărut un nou bust din bronz, în formă de cheia sol. Proiectele de pavare și de creare a sculpturii din bronz, au fost agreate chiar cu Maestrul, Eugen Doga. A fost modernizat și sistemul de iluminat.

Astfel pietonala este un loc de referință pentru evenimente culturale și activități de recreere. Anual, strada găzduiește diverse evenimente culturale, concerte, festivaluri și târguri tematice. De-a lungul străzii sunt mai multe cafenele, restaurante și magazine care atrag numeroși vizitatori. În câțiva ani de la reabilitare, pietonala Eugen Doga a devenit un loc ideal pentru plimbări și pentru activități recreative.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Calea Ferată din Moldova (CFM) dispune în prezent de 12 locomotive funcționale, iar problema deficitului de vagoane nu se mai resimte la nivelul de altădată, a declarat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, în cadrul emisiunii „Новая неделя” de la TV8.

Potrivit ministrului, cele 12 locomotive aflate în stare de funcționare sunt unități moderne produse în Kazahstan, cunoscute printre angajații CFM drept „kazahii”.

„Locomotive sunt 12 în stare de funcționare. La calea ferată le numesc„kazahii“, pentru că au fost produse în Kazahstan. Sunt foarte bune, moderne, cu condiții foarte bune”, a declarat Bolea.

Ministrul a precizat că locomotivele au fost procurate cu sprijinul financiar al Uniunii Europene, însă banii acordați pentru achiziția acestora reprezintă un credit care trebuie rambursat de întreprinderea feroviară.

Bolea s-a referit și la informațiile privind eventuala transmitere către Ucraina a 20 de locomotive vechi, care urmau să fie valorificate drept fier vechi. Potrivit acestuia, deocamdată locomotivele respective nu au fost transmise.

În același timp, ministrul afirmă că CFM valorifică în prezent cantități reduse de fier vechi, iar autoritățile intenționează să modifice legislația pentru a schimba mecanismul prin care acesta este comercializat.

Bolea s-a declarat sceptic față de actualul sistem de licitații și susține trecerea la vânzarea prin bursă, pe care o consideră o metodă mai transparentă și care ar permite participarea unor cumpărători mari de fier vechi.

„Eu nu cred în licitații. Cred în bursă, unde există o metodă mai transparentă de cumpărare și vânzare”, a afirmat ministrul.