Submarinul nu se vinde! Ce spune șoferul care și-a înecat mașina în iaz de Bobotează după anunțul despre vânzarea ei.

Contactat de Pro TV, Victor, șoferul de 32 de ani, originar din satul Călugăr, raionul Fălești, a declarat că pozele cu mașina sa au fost publicate pe site-ul de anunțuri de niște prieteni care „au făcut o glumă”. „Ea nu se vinde. Rămâne la mine”, a spus Victor.

Mai mult, acesta a declarat că a mai înecat odată mașina. Potrivit lui, acum doi ani, vara, a participat la o competiție off road și, la fel, a intrat cu vehiculul în apă. „Atunci nu era iarna, și tot am păți așa ceva”, a afirmat el.

Cât despre incidentul de Bobotează, atunci când și-a scufundat mașina sub gheața fragilă, Victor a spus că și-a dat seama că poate ajunge sub gheață, dar s-a gândit că are trapă și, în caz de necesitate, poate ieși pe acolo. Potrivit lui, se întorcea de la serviciu, a văzut că lacul e înghețat și a decis să facă drift-uri.

„Nu am făcut-o pentru popularitate. Practic sta de mai multe ori, la modul serios”, a precizat șoferul păgubaș.

Vedeți și:

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova trebuie să creeze reguli „clare și lejere” pentru mediul de afaceri, dar și să sancționeze prompt orice încălcare, a declarat ministrul Economiei, Eugen Osmochescu, în cadrul evenimentului Reinvent Moldova 2.0 organizat de grupul media Realitatea.

Oficialul a subliniat că rolul statului este să faciliteze accesul companiilor pe piață, funcționarea și chiar ieșirea din piață, însă în același timp autoritățile trebuie să intervină rapid acolo unde apar nereguli, inclusiv pe baza evaluării riscurilor. Cu toate acestea, ministrul a recunoscut deschis că Republica Moldova nu se află încă la nivelul de dezvoltare dorit.

„Nu suntem acolo unde ne-am dorit. Nu suntem la nivelul de prosperitate despre care vorbim”, a spus Osmochescu, explicând că efectele reformelor implementate în ultimii ani nu se văd imediat, ci abia după doi-trei ani.

Ministrul a punctat că, deși progresele există și „ce s-a făcut, s-a făcut foarte frumos”, acestea nu sunt suficiente pentru a genera un impact economic rapid într-o țară mică, expusă presiunilor geopolitice dintre Est și Vest.

În același timp, oficialul a reafirmat direcția strategică a țării, subliniind că Republica Moldova a ales ferm calea europeană, considerată singura capabilă să aducă prosperitate reală populației.

Potrivit lui, autoritățile se află acum într-o etapă critică. Or, după implementarea rapidă a reformelor, accentul trebuie mutat pe cheltuirea eficientă a fondurilor și valorificarea oportunităților oferite de planurile de creștere economică.

Osmochescu a evidențiat și obiectivele ambițioase ale Chișinăului. Este vorba de semnarea tratatului de aderare la Uniunea Europeană până în 2028 și obținerea statutului de stat membru până în 2030, mizând pe ritmul accelerat al reformelor și pe sprijinul extern fără precedent.