Țara sultanului Erdogan vrea să devină hubul aviatic al lumii! Turkish Airlines cumpără peste 200 de avioane Airbus

16 Dec. 2023, 11:35
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
16 Dec. 2023, 11:35 // Actual //  bani.md

Turkish Airlines a anunțat vineri că a decis să achiziționeze peste 200 de avioane Airbus – cu opțiunea pentru alte peste 100 – în următorul deceniu, în încercarea de a deveni cel mai mare transportator aerian din lume, scrie France 24.

Directorul executiv al Turkish Airlines, Bilal Eksi, a declarat pe rețelele de socializare că întreaga comandă ar putea ajunge la 355 de aeronave.

Tranzacția ar fi una dintre cele mai mari din industrie și ar extinde substanțial flota existentă a transportatorului turc, care numără 439 de avioane. „Urez mult noroc țării noastre și companiei noastre”, a declarat Eksi.

Turkish Airlines a anunțat într-un document corporativ separat că achizițiile vor fi făcute ca parte a „planului său strategic” pentru perioada 2023-2033.

Afacerea va contribui la „proeminența Turciei ca hub aviatic” și „va avea un impact pozitiv considerabil asupra sectorului turistic din Turcia”, a declarat Ahmet Bolat, președintele Turkish Airlines, potrivit Financial Times.

Dar compania aeriană și Airbus au avut mici divergențe în privința detaliilor tranzacției.

Declarația Turkish Airlines a spus că a făcut comenzi ferme pentru 230 de avioane și a plasat drepturi de cumpărare pentru alte 125 de aeronave.

Airbus a declarat că cifra de 230 includea 10 avioane pe care Turkish Airlines le comandase în septembrie și, prin urmare, cuprindea doar 220 de aeronave noi.

Achiziția confirmată a comenzilor companiei aeriene – care include 150 de avioane A321 NEO și 60 de avioane de mare capacitate A350-900 – are un preț de catalog de peste 40 de miliarde de dolari.

Puține oferte costă prețul real de catalog, deoarece producătorii de avioane fac reduceri pentru comenzi în masă.

Flota existentă a transportatorului turc este împărțită în mod egal între aeronave Airbus și Boeing.Noua comandă reprezintă un impuls masiv pentru gigantul aerospațial european în cursa sa pentru supremația globală cu rivalul său american.

„Această comandă pentru aeronave de ultimă generație este o demonstrație a viziunii îndrăznețe a Turkish Airlines”, a declarat Christian Scherer, director executiv al Airbus, într-o declarație.

„Suntem mândri să însoțim conexiunea Turciei cu lumea cu aeronavele noastre de ultimă generație”.

Turkish Airlines are sediul pe aeroportul internațional nou construit din Istanbul și zboară în 120 de țări. Compania susține că deține „titlul de companie aeriană care zboară în cele mai multe țări din lume”.

Turkish Airlines a precizat că acordul include și o comandă separată pentru Rolls-Royce, care va furniza servicii de întreținere și piese de schimb pentru motoarele avioanelor A350.

Guvernul britanic a precizat că acordul de vineri include 70 de aeronave echipate cu motoare Rolls-Royce.

„Acest acord de referință între Turkish Airlines, Airbus și Rolls-Royce demonstrează că cerul este limita pentru sectorul aerospațial înfloritor din Marea Britanie”, a declarat premierul britanic Rishi Sunak.

Secretarul britanic pentru comerț, Kemi Badenoch, a calificat-o drept „o victorie la licitație pentru sectorul spațial britanic, lider mondial”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

24 Feb. 2026, 18:02
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
24 Feb. 2026, 18:02 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

Două proiecte de lege care vizează modernizarea cadrului legal al pieței asigurărilor și alinierea acestuia la standardele Uniunii Europene au fost supuse consultării publice. Inițiativele au fost elaborate de Banca Națională a Moldovei (BNM) și sunt promovate de Ministerul Finanțelor, în conformitate cu principiile transparenței decizionale.

Potrivit autorităților, noile reglementări propun un cadru normativ actualizat, cu termene clare de intrare în vigoare în perioada 2028–2029, fără a introduce modificări imediate pentru consumatori și pentru piața asigurărilor. Scopul este consolidarea stabilității sectorului, creșterea protecției asiguraților și apropierea treptată de practicile europene.

Primul proiect vizează asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) și urmărește armonizarea regulilor din Republica Moldova cu cele aplicate în Uniunea Europeană. Documentul clarifică rolurile instituțiilor implicate: BNM va exercita supravegherea companiilor de asigurări, iar Comisia Națională a Pieței Financiare va gestiona relația contractuală cu clienții, inclusiv constatarea și plata despăgubirilor.

Proiectul mai prevede trecerea la un sistem de stabilire liberă a tarifelor RCA, în linie cu practicile europene, precum și majorarea limitelor de despăgubire pentru a oferi o protecție mai ridicată persoanelor prejudiciate. Totodată, este creat cadrul pentru un sistem informațional modern în domeniul RCA, care va asigura evidența centralizată a polițelor și a daunelor.

Implementarea va fi etapizată, iar prevederile legii vor intra în vigoare peste doi ani. Dispozițiile privind prima unică ce va acoperi RCA intern și asigurarea externă „Carte Verde” vor deveni aplicabile doar după aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană.

Al doilea proiect se referă la activitatea de asigurare și reasigurare și are ca obiectiv creșterea siguranței și stabilității pieței pentru consumatori. Noile reguli impun cerințe mai stricte de capitalizare, guvernanță și gestionare a riscurilor pentru companiile de asigurări, astfel încât acestea să își poată onora obligațiile față de clienți.

Documentul stabilește reguli clare privind organizarea conducerii, transparența acționariatului și managementul riscurilor. În același timp, sunt prevăzute cerințe proporționale pentru companiile mai mici, pentru a evita presiuni excesive asupra acestora.

Proiectul actualizează și cerințele privind capitalul minim al asigurătorilor, în funcție de tipul de activitate desfășurată, pentru a garanta resurse financiare suficiente în vederea achitării despăgubirilor.

Aplicarea noilor reguli va fi graduală. La intrarea în vigoare, companiile vor trebui să respecte cea mai mare parte a cerințelor, iar conformarea integrală va avea loc într-o etapă ulterioară. Se propune ca legea privind activitatea de asigurare și reasigurare să intre în vigoare la 1 ianuarie 2029.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!