Țara sultanului Erdogan vrea să devină hubul aviatic al lumii! Turkish Airlines cumpără peste 200 de avioane Airbus

16 Dec. 2023, 11:35
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
16 Dec. 2023, 11:35 // Actual //  bani.md

Turkish Airlines a anunțat vineri că a decis să achiziționeze peste 200 de avioane Airbus – cu opțiunea pentru alte peste 100 – în următorul deceniu, în încercarea de a deveni cel mai mare transportator aerian din lume, scrie France 24.

Directorul executiv al Turkish Airlines, Bilal Eksi, a declarat pe rețelele de socializare că întreaga comandă ar putea ajunge la 355 de aeronave.

Tranzacția ar fi una dintre cele mai mari din industrie și ar extinde substanțial flota existentă a transportatorului turc, care numără 439 de avioane. „Urez mult noroc țării noastre și companiei noastre”, a declarat Eksi.

Turkish Airlines a anunțat într-un document corporativ separat că achizițiile vor fi făcute ca parte a „planului său strategic” pentru perioada 2023-2033.

Afacerea va contribui la „proeminența Turciei ca hub aviatic” și „va avea un impact pozitiv considerabil asupra sectorului turistic din Turcia”, a declarat Ahmet Bolat, președintele Turkish Airlines, potrivit Financial Times.

Dar compania aeriană și Airbus au avut mici divergențe în privința detaliilor tranzacției.

Declarația Turkish Airlines a spus că a făcut comenzi ferme pentru 230 de avioane și a plasat drepturi de cumpărare pentru alte 125 de aeronave.

Airbus a declarat că cifra de 230 includea 10 avioane pe care Turkish Airlines le comandase în septembrie și, prin urmare, cuprindea doar 220 de aeronave noi.

Achiziția confirmată a comenzilor companiei aeriene – care include 150 de avioane A321 NEO și 60 de avioane de mare capacitate A350-900 – are un preț de catalog de peste 40 de miliarde de dolari.

Puține oferte costă prețul real de catalog, deoarece producătorii de avioane fac reduceri pentru comenzi în masă.

Flota existentă a transportatorului turc este împărțită în mod egal între aeronave Airbus și Boeing.Noua comandă reprezintă un impuls masiv pentru gigantul aerospațial european în cursa sa pentru supremația globală cu rivalul său american.

„Această comandă pentru aeronave de ultimă generație este o demonstrație a viziunii îndrăznețe a Turkish Airlines”, a declarat Christian Scherer, director executiv al Airbus, într-o declarație.

„Suntem mândri să însoțim conexiunea Turciei cu lumea cu aeronavele noastre de ultimă generație”.

Turkish Airlines are sediul pe aeroportul internațional nou construit din Istanbul și zboară în 120 de țări. Compania susține că deține „titlul de companie aeriană care zboară în cele mai multe țări din lume”.

Turkish Airlines a precizat că acordul include și o comandă separată pentru Rolls-Royce, care va furniza servicii de întreținere și piese de schimb pentru motoarele avioanelor A350.

Guvernul britanic a precizat că acordul de vineri include 70 de aeronave echipate cu motoare Rolls-Royce.

„Acest acord de referință între Turkish Airlines, Airbus și Rolls-Royce demonstrează că cerul este limita pentru sectorul aerospațial înfloritor din Marea Britanie”, a declarat premierul britanic Rishi Sunak.

Secretarul britanic pentru comerț, Kemi Badenoch, a calificat-o drept „o victorie la licitație pentru sectorul spațial britanic, lider mondial”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

21 Feb. 2026, 13:28
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
21 Feb. 2026, 13:28 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Președintele Moldovagaz, Vadim Ceban, afirmă că concernul rus Gazprom a înaintat în 2020 o propunere privind reglementarea datoriilor legate de livrările de gaze, însă Guvernul Republicii Moldova a respins inițiativa. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Realitatea te privește” de la RLive.

Potrivit lui Ceban, adresarea a venit din partea Gazprom, care a văzut o oportunitate de a propune un acord de reglementare a datoriilor. Șeful Moldovagaz a subliniat însă că nu a fost vorba explicit despre cedarea unor active concrete în acel moment, deși astfel de discuții au existat în trecut.

„Da, adresarea a fost din partea Gazprom-ului, dar atunci Guvernul a refuzat”, a declarat Ceban.

El a explicat că, de-a lungul anilor, inclusiv în anii ’90 și la începutul anilor 2000, au existat diferite discuții privind posibile interese ale Gazprom în sectorul termoenergetic și în alte obiective energetice din Republica Moldova. Totuși, potrivit lui, Guvernul nu a acceptat niciodată astfel de propuneri și nu a semnat documente în acest sens.

Ceban a insistat că datoria pentru gaz este una comercială, nu guvernamentală. „Gazprom livrează gaze către MoldovaGaz în baza unui contract comercial. Datoria nu era a Guvernului. Guvernul niciodată nu a asumat nicio datorie”, a spus el.

Șeful Moldovagaz a amintit că singurul moment când s-a operat un schimb de active contra datorii a fost la crearea MoldovaGaz, subliniind că ulterior această abordare nu a mai fost acceptată.

În anul 2023 Chișinăul a făcut un audit al datoriilor către Gazprom. Potrivit rezultatelor auditului, făcute publice în data de 6 septembrie, datoria Moldovagaz față de Gazprom, la sfârșitul lunii martie 2022, constituiau 709 milioane de dolari, însă pentru 276 milioane de dolari nu există documente confirmative, iar 400 de milioane de dolari din datorie nu este executabilă.

Chișinăul din totalul datoriei cerute de 709 milioane de Gazprom, declara că este dispus să achite 8,6 milioane de dolari. Rezultatul auditului nu a fost acceptat de către acționarul majoritar Gazprom.