TOP 5 cele mai așteptate mașini electrice din 2022

În acest moment este aproape clar faptul că mașinile electrice reprezintă viitorul transporturilor. Sunt mai prietenoase cu mediul înconjurător decât cele tradiționale, mai ușor de condus, mai fiabile și mai agile.

Deși avem deja parte de o ofertă bogată pe piața de mașini electrice – care include modele remarcabile precum Tesla Model S, Rivian R1T sau Lucid Air – există câteva vehicule impresionante care nu au intrat încă pe liniile de producție. Unul dintre acestea este pickup-ul Tesla Cybertruck.

Un alt model mult așteptat este SUV-ul Fisker Ocean, creat de familia de miliardari care vrea să detroneze Tesla lui Elon Musk.

5. Ford F-150 Lightning

Poate că în Europa sau în România acest model nu este foarte cunoscut, dar în America Ford F-150 este cel mai bine vândut pickup truck. Lansarea de anul viitor a unui model electric cu preț accesibil are potențialul de a accelera semnificativ adopția vehiculelor electrice în SUA, cea mai mare economie a lumii.

4. Kia EV6

Compania din Coreea de Sud produce deja unele dintre cele mai apreciate vehicule electrice ale momentului. Mulți dintre cei care au testat EV6 au spus că mașina este aproape perfectă. Modelul va ajunge la clienți anul viitor, cu o autonomie foarte bună, de peste 500 de km. Nu va fi, însă, un automobil cu preț accesibil. Cel mai ieftin model va costa 45.000 de dolari.

3. Fisker Ocean

Acesta va fi unul dintre cele mai interesante SUV-uri electrice din 2022. O companie de ride-hailing a comandat deja câteva sute de unități. În Europa, Ocean va fi construit de gigantul canadian din industria componentelor auto Magna. Modelul are o autonomie de peste 400 de km, iar cea mai ieftină versiune va costa 37.500 de dolari.

2. Volkswagen ID.5

Mulți cred că anul viitor Volkswagen va ajunge numărul unu pe piața mașinilor electrice, detronând Tesla. Compania germană a lansat deja câteva modele de mare succes, printre care ID.3 și ID.4. Anul viitor va debuta pe piață ID.5, un nou SUV-coupe care va fi disponibil inclusiv într-o versiune sport, GTX. Nu cunoaștem foarte multe detalii despre noul model. Știm, de exemplu, că șoferii vor beneficia de o autonomie de 100 km ținând mașina conectată la un încărcător rapid doar 7 minute.

1. Tesla Cybertruck

Deși are un design neobișnuit, Tesla Cybertruck a atras foarte mult interes. În acest moment există precomenzi în valoare, atenție!, de 80 de miliarde de dolari pentru vehicul. Pickup-ul futurist ar trebui să ajungă la primii clienți anul viitor, după o serie de amânări. Chiar dacă este un model atât de așteptat, nu știm exact cum vor arăta versiunile care vor fi disponibile. Tesla a testat modele capabile să vireze cu toate roțile și chiar unul cu un mod „crab”, pe care l-am văzut prima dată la Hummer EV. Prețurile vor începe de la 40.000 de dolari pentru versiunea cu tracțiune doar pe spate.

#2022 #Ford #masini electrice

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Premierul Norvegiei, Jonas Gahr Støre, a cerut Uniunii Europene să renunțe la moratoriul privind explorarea și exploatarea resurselor de petrol și gaze din regiunea arctică, argumentând că securitatea energetică a Europei trebuie să primeze în actualul context geopolitic.

Într-un interviu acordat publicației Financial Times, premierul norvegian a calificat drept „nejustificată” poziția Bruxelles-ului față de exploatarea hidrocarburilor din nordul extrem al continentului.

Potrivit lui Støre, după declanșarea războiului dintre Rusia și Ucraina, Europa a devenit deja dependentă de gazele extrase în Arctica. El a amintit că majorarea exporturilor de gaze către Uniunea Europeană după 2022 a fost asigurată în mare parte de gazul natural lichefiat produs la terminalul din Hammerfest.

„Când a început războiul din Ucraina, am crescut exporturile de gaze către Uniunea Europeană, iar întreaga creștere a fost asigurată de Arctica. Era vorba despre gaz natural lichefiat din Hammerfest”, a declarat premierul norvegian.

Oficialul a avertizat că, dacă Europa nu dorește aceste resurse energetice, ele vor fi redirecționate către alte piețe. Totodată, el a întrebat dacă statele europene consideră mai sigur să depindă de livrările din Golful Persic, din Qatar sau din Statele Unite.

Declarațiile vin pe fondul schimbărilor geopolitice majore din ultimii ani. Norvegia încearcă să se poziționeze drept principalul furnizor democratic de energie pentru Europa, în timp ce războiul din Orientul Mijlociu și tensiunile privind Groenlanda au readus Arctica în centrul preocupărilor de securitate ale Occidentului.

În acest context, Bruxelles-ul analizează actualizarea strategiei sale pentru Arctica. Potrivit autorităților norvegiene, gazul provenit din această regiune ar trebui privit drept un activ strategic pentru securitatea energetică europeană și nu exclusiv prin prisma obiectivelor climatice.

Norvegia susține că exploatările din Marea Barents nu pot fi comparate cu imaginea clasică a Arcticii, asociată cu ghețari, regiuni izolate și ecosisteme fragile. Companii precum Equinor și Var Energi dezvoltă deja proiecte importante în această zonă, iar eliminarea restricțiilor europene ar facilita accesul la finanțare din partea băncilor europene.

În același timp, tema rămâne sensibilă în interiorul Uniunii Europene. Diplomați europeni au recunoscut că există în continuare îngrijorări majore privind impactul asupra mediului și efectele asupra schimbărilor climatice.

Premierul norvegian a respins însă acuzațiile că Oslo folosește argumentele de securitate pentru a-și promova industria petrolieră. Potrivit acestuia, Europa are interesul să dezvolte resurse energetice produse conform celor mai stricte standarde tehnologice și de mediu din lume.

Comisia Europeană a confirmat că strategia pentru Arctica este în curs de actualizare pentru a reflecta noul context geopolitic și geoeconomic, subliniind însă că obiectivele privind protecția mediului, combaterea schimbărilor climatice și dezvoltarea durabilă rămân priorități pentru Uniunea Europeană.