TOP 5 cele mai așteptate mașini electrice din 2022

27 Dec. 2021, 18:00
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
27 Dec. 2021, 18:00 // Bani și Afaceri //  MD Bani

În acest moment este aproape clar faptul că mașinile electrice reprezintă viitorul transporturilor. Sunt mai prietenoase cu mediul înconjurător decât cele tradiționale, mai ușor de condus, mai fiabile și mai agile.

Deși avem deja parte de o ofertă bogată pe piața de mașini electrice – care include modele remarcabile precum Tesla Model S, Rivian R1T sau Lucid Air – există câteva vehicule impresionante care nu au intrat încă pe liniile de producție. Unul dintre acestea este pickup-ul Tesla Cybertruck.

Un alt model mult așteptat este SUV-ul Fisker Ocean, creat de familia de miliardari care vrea să detroneze Tesla lui Elon Musk.

5. Ford F-150 Lightning

Poate că în Europa sau în România acest model nu este foarte cunoscut, dar în America Ford F-150 este cel mai bine vândut pickup truck. Lansarea de anul viitor a unui model electric cu preț accesibil are potențialul de a accelera semnificativ adopția vehiculelor electrice în SUA, cea mai mare economie a lumii.

4. Kia EV6

Compania din Coreea de Sud produce deja unele dintre cele mai apreciate vehicule electrice ale momentului. Mulți dintre cei care au testat EV6 au spus că mașina este aproape perfectă. Modelul va ajunge la clienți anul viitor, cu o autonomie foarte bună, de peste 500 de km. Nu va fi, însă, un automobil cu preț accesibil. Cel mai ieftin model va costa 45.000 de dolari.

3. Fisker Ocean

Acesta va fi unul dintre cele mai interesante SUV-uri electrice din 2022. O companie de ride-hailing a comandat deja câteva sute de unități. În Europa, Ocean va fi construit de gigantul canadian din industria componentelor auto Magna. Modelul are o autonomie de peste 400 de km, iar cea mai ieftină versiune va costa 37.500 de dolari.

2. Volkswagen ID.5

Mulți cred că anul viitor Volkswagen va ajunge numărul unu pe piața mașinilor electrice, detronând Tesla. Compania germană a lansat deja câteva modele de mare succes, printre care ID.3 și ID.4. Anul viitor va debuta pe piață ID.5, un nou SUV-coupe care va fi disponibil inclusiv într-o versiune sport, GTX. Nu cunoaștem foarte multe detalii despre noul model. Știm, de exemplu, că șoferii vor beneficia de o autonomie de 100 km ținând mașina conectată la un încărcător rapid doar 7 minute.

1. Tesla Cybertruck

Deși are un design neobișnuit, Tesla Cybertruck a atras foarte mult interes. În acest moment există precomenzi în valoare, atenție!, de 80 de miliarde de dolari pentru vehicul. Pickup-ul futurist ar trebui să ajungă la primii clienți anul viitor, după o serie de amânări. Chiar dacă este un model atât de așteptat, nu știm exact cum vor arăta versiunile care vor fi disponibile. Tesla a testat modele capabile să vireze cu toate roțile și chiar unul cu un mod „crab”, pe care l-am văzut prima dată la Hummer EV. Prețurile vor începe de la 40.000 de dolari pentru versiunea cu tracțiune doar pe spate.

07 Aug. 2026, 13:15
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
07 Aug. 2026, 13:15 // Actual //  Ursu Victor

Premierul Vasile Tofan respinge ideea că agenții imobiliari ar fi responsabili pentru scumpirea apartamentelor din Chișinău. Șeful Guvernului susține că intermediarii nu dispun de resursele necesare pentru a cumpăra zeci de locuințe și a limita artificial oferta, însă admite că trebuie verificat comportamentul companiilor de construcții.

„Un agent imobiliar este un intermediar. El vede un vânzător, vede un cumpărător și primește un comision. Ideea că agenții imobiliari cumpără zeci de apartamente, fiecare costând sute de mii de dolari, și plasează milioane de lei doar pentru a limita oferta este un mit”, a declarat Tofan în cadrul Forumului Diasporei, unde premierul a fost întrebat despre explozia prețurilor pe piața imobiliară din Capitală.

Premierul a afirmat că o asemenea strategie nu ar fi viabilă din punct de vedere economic. În schimb, acesta a admis că unele companii de construcții ar putea amâna scoaterea apartamentelor la vânzare dacă prețurile de pe piață nu corespund așteptărilor lor.

„Poate să fie vorba despre companiile de construcții care rețin oferta pentru că li se pare că prețul nu este suficient de mare. Dar, cu siguranță, problema nu este în agenții imobiliari”, a punctat șeful Executivului.

Tofan a precizat că autoritățile trebuie să intervină dacă sunt identificate abuzuri sau posibile înțelegeri de cartel. Totuși, premierul a avertizat că nu trebuie trase concluzii înainte de realizarea unei analize bazate pe date.

„Acolo unde sunt abuzuri, trebuie să intervenim. Dacă avem indicii de cartel, trebuie să intervenim. Dar ezit să sar la concluzii până când avem diagnoza bine pusă la punct”, a spus Tofan.

Premierul s-a arătat rezervat și față de eventuala taxare suplimentară a apartamentelor care nu sunt date în chirie. Potrivit acestuia, o asemenea măsură i-ar putea afecta inclusiv pe moldovenii din diasporă care și-au cumpărat cu greu o locuință, dar nu dispun încă de bani pentru reparație.

Tofan a susținut că amenajarea completă a unui apartament în Chișinău poate ajunge la aproximativ 1.000 de euro pentru un metru pătrat, dacă sunt incluse mobilierul, instalațiile electrice și lucrările sanitare.

„Unii au cumpărat un apartament cu banii adunați cu greu în Italia sau Portugalia, dar încă nu au bani pentru reparație. Iar noi vrem deja să-i taxăm pentru că nu îl dau în chirie. Trebuie să fim foarte atenți să nu speriem diaspora și oamenii care și-au strâns cu greu bani pentru o locuință”, a declarat premierul.

Șeful Guvernului a promis că eventualele intervenții pe piața imobiliară vor fi analizate în baza cifrelor, dar a avertizat că măsurile luate în grabă ar putea produce efecte mai grave decât problema pe care încearcă să o rezolve.

Pentru a ilustra riscurile intervențiilor economice, Tofan a invocat situația industriei uleiului. Potrivit premierului, Republica Moldova a trecut de la statutul de exportator important la cel de importator de ulei de floarea-soarelui, după ce măsurile aplicate pentru protejarea unei părți a pieței ar fi afectat industria de procesare.

„Dacă încerci uneori să repari ceva, poți face mult mai mult rău. În economie, lucrurile sunt foarte interconectate”, a conchis Vasile Tofan.

Locuințele din Republica Moldova continuă să se scumpească, deși creditarea ipotecară a încetinit. Potrivit celui mai recent Raport de evaluare a stabilității financiare al Băncii Naționale a Moldovei, prețurile de ofertă ale imobilelor rezidențiale au crescut în primul trimestru din 2026 cu 10% față de aceeași perioadă a anului trecut și cu 2,8% comparativ cu trimestrul precedent.

Indicele prețurilor bunurilor imobile rezidențiale, calculat de BNM în baza prețurilor de ofertă, a ajuns la 233%, confirmând menținerea tendinței ascendente pe piață.

Scumpirile au continuat în pofida reducerii cererii finanțate de bănci. Volumul creditelor ipotecare noi a coborât la 2,4 miliarde de lei, cu 15,8% mai puțin decât în primul trimestru din 2025 și cu 12,8% sub nivelul din ultimele trei luni ale anului trecut.

Datele sugerează că avansul prețurilor nu mai poate fi explicat exclusiv prin creditarea ipotecară. Evoluția poate fi influențată și de oferta limitată, achizițiile realizate din economii proprii, inclusiv de către diasporă, costurile de construcție și comportamentul dezvoltatorilor. BNM nu atribuie însă creșterea unui singur factor.